“新能源汽车、锂电池、光伏产品给中国制造增添了新亮色。”中国汽车行业能够拥有今天的成果，形成一股快速成长起来的新能源造车新势力，背后是中国汽车数代人的艰苦奋斗。目前，汽车产业进入到百年未有之新能源智能化大变局，汽车产业的未来道阻且长。

      古特雷斯强调，应避免以色列对加沙地带南部城市拉法的进攻。对拉法的军事进攻将是无法忍受的局势升级，数以千计的平民将遭到杀戮，数十万民众将被迫逃亡。对拉法的进攻将对加沙地带的巴勒斯坦人造成毁灭性打击，对约旦河西岸以及更广大地区产生严重影响。他说，安理会所有成员以及其他一些国家政府均明确反对以色列进攻拉法，对以色列有影响力的国家应尽其所能阻止以军对拉法的进攻。

      近日，菏泽市各类公园里的年轻人也多了起来。走进天香公园，时不时就能看到或结伴或独行的年轻人，他们有的边走边聊，有的坐着谈心，有的独自欣赏春天的美好风景。菏泽“90后”市民高原便是众多年轻人中的一位，作为一名刚刚步入职场的年轻人，最近他也爱上了逛公园。“平时工作压力大，有空时来公园里漫无目的地走走，晒晒太阳，随便看看花花草草吹吹风，就能感到莫大的放松，像充满了电一样。”

      可以说，当前，中国新能源汽车已经具备技术、成本、体系等综合优势。在技术优势方面，中国新能源汽车的电池、电机、电控――“三电”技术已经在全球领先。其中竞争优势最大的是电池，目前全球动力电池销售前十的企业中，有一半以上来自中国。在成本方面，中国新能源汽车不断实现消费平权，如行业高端的800V平台架构、8295车规级芯片实现20万元以内上车，新能源汽车由过去的“油电同价”向“电比油低”转变。在智能化方面，中国新能源汽车的发展也取得了重要突破。国内多家车企纷纷推出具备自动驾驶功能的新能源汽车产品，并在实际应用中取得了良好效果。（撰稿：范威峰）