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2024年3月1日，北京交管局女子铁骑正式亮相三里屯，5名英姿飒爽的女交警备受关注，镜头、鲜花、赞誉接踵而至，但质疑声也随之而来：女铁骑真能做好复杂的路面交通管理吗？ 年仅25岁的女交警陈颖，便是她们中的一员。2024年五四青年节前夕，陈颖获评第十一届北京公安“杰出青年卫士”，用真实成绩证明了自己的实力。在车流中执勤的陈颖。图源：北京市公安局从警第一年：不放过任何一个学习机会 2021年，从北京警察学院交通管理工程专业毕业后，陈颖正式加入北京交警队伍。她的第一个岗位在中心区交通支队。上班第一天，领导就告诉她，交警每天面对群众进行现场执法，直接关系到人民警察的社会形象，业务要求很高。作为位置重要的中心区交警，工作标准更高，每个细节都要高标准完成。 陈颖记得，第一次走上岗位时，面对一班岗3个小时的体力考验，她累到每个筋骨都酸痛；第一次被群众问路，初来乍到的她紧张到浑身冒汗；第一次独立执法，当事人一句“你个小姑娘，当个内勤得了，到街上跟我们大老爷儿们较什么劲。”吼得她泪水在眼眶里忍了半天，生生憋了回去。 但从上学时，陈颖就是个不服输的人。为了改变自己的窘迫境遇，她利用业余时间骑着自行车在辖区熟悉环境。她也有大多数女孩子都有的弱点——方向感差，不记路。可为了不被群众问倒，她就咬牙多转，一次、两次、三次……以最快的速度把岗位周边建筑、店铺、车站、胡同都烂熟于心。 为了提升自己的执法水平，她不仅利用业余时间背法条，还不放过任何一个向老民警学习的机会。当时，她从岗位上回队里，骑自行车有近半个小时的路程，每次回队她就沿路看别的老民警岗上执法。如果遇到她想请教却又不认识的民警，她就站在一旁等着，等到对方忙完，她就跑上去说：“师傅，我看您执法特别有经验，我想跟您学，您教教我行吗？我给您当徒弟。”陈颖在队里四处求教，在队外也是不断拜师、各处求学，很快熟悉了路面执法各项业务，学会了路口如何疏导，各种违法如何处理，面对百姓各类求助如何回应。工作第一年，她不仅执法量在队里名列前茅，还收获了辖区群众的喜爱。 陈颖在工作中。图源：北京市公安局从警第二年：凭借过硬业务水平处变不“惊” 陈颖坦言，女交警特别是年轻的女交警，在路面执法会遇到比男交警更大的挑战，因为当事人面对女性民警更容易软磨硬泡，或求同情或强硬对抗。 2022年7月，她调岗到朝阳交通支队双桥大队执法小分队。在新的岗位，善于观察学习的她很快发现岗位的转变不仅是地理位置的转变，更需要她及时调整工作模式。 原来工作的中心区地处二环内，胡同大爷大妈居多，一来二去熟络了，工作也好开展了，而双桥大队辖区位于五环附近，工地多，人员和路况都较复杂，执法难度更大。一次，在路面执勤时，陈颖拦住一电动自行车带人的违章人员，陈颖刚一指出其行为违反交通管理法，对方便说：“警察同志，我刚从外地来北京，不懂咱这规定啊，我下次注意行吗？”早将业务知识烂熟于心的陈颖说：“您从哪来？山西、陕西、江浙沪？您说一个地方，我告诉您当地的处罚标准，骑车不可以带12岁以上人员，全国没有特例。”一番话说得对方哑口无言，只得接受处罚。 在双桥大队工作的一年，货运车违规超载、机动车涂改遮挡号牌等各种复杂的路面情况，一次次挑战着刚刚从警两年的陈颖，但她凭着过硬的业务水平经受住了挑战。近两年来街头执法一万余次，无一起属实投诉、复议，实现执法零过错记录。2023年1月10日获评“首都交警时代先锋”，2023年5月荣获“北京市公安局优秀团员”。 从警第三年：成为警营新“星” 入警的第三个年头，陈颖迎来了第三次更大的挑战。2024年1月，为充实铁骑队伍，展现北京交警柔性执法、暖心服务形象，市公安局交管局选拔5名女交警充实到朝阳支队东外大队。陈颖凭过硬的业务水平，成功入选。 经历了层层选拔后，女铁骑首先要面对的就是“魔鬼式”训练。最初的训练从“驯服”重达600斤的大摩托开始。体重不到100斤的陈颖还要随身佩戴重达10多斤的装备，从推车、扶车到了解摩托车结构及驾驶原理，再到短距离骑行、紧急刹车、特技训练，用举步维艰来形容毫不为过。 “摔车”成了家常便饭，训练留下的疤痕和淤青成了她为之骄傲的独特勋章。每名铁骑不但要具备良好的摩托车特种驾驶技能，还必须熟练掌握事故处理、疏导维护、执法查处等交通管理业务，具有应急处突、紧急救助及交通保障能力，堪比全能战士。 经过两个月的艰苦训练，3月1日，女铁骑正式亮相。 女铁骑驾驶着警用摩托车，穿梭在大街小巷，借助铁骑“动快灵”的特点，迅速处置各类警情。图源：北京市公安局现在，陈颖和铁骑队友们主要驻扎在三里屯、蓝色港湾商圈，每到周末，辖区常会出现交通流量饱和现象，交通事故、车辆排队等相关警情迅速上升。她们驾驶着警用摩托车，穿梭在大街小巷，借助铁骑“动快灵”的特点，迅速处置各类警情，用熟练的业务水平完成快速处置，快速疏解。 三里屯商铺多，外卖员出现交通违法的情况相对较多。每遇此，陈颖总是会尽力提前作为，及时提醒。一次，她看外卖员准备骑车穿行人行横道，赶忙拦住：“您快了这一分钟可就得面临处罚，您想想哪个划算，赶快下来。”三里屯中外游客多，为了做好交通安全宣传，陈颖还练习用英语向国外游客讲交通安全。陈颖说，作为女子骑警，应该更注意体现出亲切、柔性的一面，工作中多做些执法宣传，预防交通违法。凭借着过硬的业务水平，又飒又帅的女铁骑，是三里屯街面上的一道亮丽风景线，成为了“网红”女交警。作为其中一员，2024年五四青年节前夕，陈颖获评第十一届北京公安“杰出青年卫士”，用真实成绩证明了自己的实力。 新京报记者 张静姝编辑 甘浩校对 刘军
“当看到卫星伴随着嫦娥六号升空，就像看到孩子呱呱落地一般，喜悦而庄严。”学生易纪元动情地形容，“伴随着火箭轰鸣声，那一刻，仿佛时间停止了，只留下了火箭在夜空中划过的痕迹。火焰的喷射、烟雾的升腾，构成了一幅绚丽多彩的画面，那是一种对未知的探索，对未来的期待，对人类勇气和智慧的敬佩。我会继续学好专业知识，将自己融入祖国的航天事业中，就像卫星的一颗螺丝钉，火箭的一滴燃料，平凡却也伟大！”
自2007年“嫦娥一号”首次升空以来，国网上海松江供电公司连续参与了所有嫦娥探月工程的用电保障任务，已积累了近17年的保电经验。此次“嫦娥六号”发射至返回全程约53天，面对新任务周期长、创新多、风险高、难度大等特点，该公司迅速行动，完善供电保障预案，启动一级保电工作机制，并成立专项保电工作小组，与上海天文台保持紧密沟通，共同制定形成最优保电方案，有序开展了供电线路排摸、设施隐患排查、设备缺陷消除等一系列作业，每日对涉及VLBI测轨任务的变电站、线路及配电房进行特巡。在射电望远镜旁还驻扎了一部400千瓦发电车，实现了“双电源接入+UPS不间断电源+自备发电机+电力发电车”的“四保险”供电模式，为科学家们提供稳定、可靠的电力支持。
为了确保返程高峰期间的交通秩序井然，为返沪市民提供一个安全的行车环境，浦东交警在长江隧道(崇明往浦东方向)出口方向增加了警用两轮摩托车的部署，这些摩托车作为重要的机动巡逻力量，能够对交通事故做出快速反应，并处置各类突发事件。隧道出口处还配置了警保联动车辆和多辆牵引拖车，以进一步提高事故现场的处置效率，防止因事故引发新的交通拥堵。