目光转向浙江宁波。位于宁波市镇海区灰鳖洋南岸的杭甬复线宁波三期项目海域高架桥下部结构施工现场，工人紧锣密鼓地进行着桥梁桩基、承台和墩柱施工，钢筋绑扎、模板拼装、混凝土灌注各项工序有条不紊进行，焊接声、起吊声此起彼伏。目前，海域高架桥墩柱以5天一节的速度“拔节生长”，桩基以平均一天2根的速度“向下扎根”，预计今年10月将完成全部桩基施工。

      在市公安局交通警察支队，王卫东通过视频系统察看了解节日期间交通流量、路面执勤、安全保障等情况。他指出，要时刻关注车流变化，紧盯重点路段、重要节点，加强分析研判和指挥调度，精心精细开展引导疏导，着力解决停车难、道路拥堵等问题，以实实在在的举措提升群众出行的舒适度和体验感。要聚焦机动车不礼让行人、不文明驾驶等影响群众出行安全的行为，逐项研判、精准施策，做到“有人管、管得住、管得好”，切实提升交通精细化管理能力水平。

      一个云平台往往涵盖许多子系统，需要定期进行全面检查。“我们结合海量样本，自主研发了专项漏洞扫描工具，只需选择对应的漏洞类型，就能快速扫描，不仅节省大量时间，排查准确率也提高50%，检查效率大大提高。”田超说，4年来，他已经牵头自主研发20多个工具，有效保障各类系统安全稳定运行。

      傅申先生对黄公望的毕生研究，以及对《富春山居图》的学术贡献，将成为海峡两岸文墨交融的数十年中浓墨重彩的一笔。后人也将继续传扬傅申先生精神，持续推动海峡两岸交流基地——黄公望隐居地和公望两岸圆缘园品牌建设，深化两岸文化和学术交流，让傅老的学术研究不仅兴盛在纸笔间，更兴盛在《富春山居图》的实景中。(记者 沈亦山）（撰稿：池斌枝）