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北京大学校长龚旗煌说,十年来,北大坚持以“三项基础性工作”为主线深化综合改革,整体上进入了世界一流大学行列:一是以新思想培养时代新人,走好高水平人才自主培养之路;二是以新机制为国引才聚才,打造领军人才荟萃的新高地;三是以新模式服务国家战略,推动更多创新成果在祖国大地上涌现;四是以新格局强化内驱动能,构建推动学科高质量发展的优质生态;五是以新担当推进内涵发展,提升师生的幸福感、获得感。
杨立文著有《史学探径集》,主编《猛虎连》、《大功团》、《创造平等:中国西北女童教育口述史》等口述史学著作,担任《世界历史地图集》副主编并参与其中近代部分的编绘工作,长期担任北京大学加拿大研究中心主办刊物《加拿大掠影》(《加拿大研究》)主编,相关研究成果具有开创性贡献。杨立文曾多次出席国际口述史学大会,担任《国际口述史学年鉴》副主编兼中国通讯员,并在多家外文刊物上发表英文文章十余篇,积极将中国口述史学的研究成就介绍给国际学界,为世界史学科建设作出了重要贡献。
青年的活力、创造力丰沛,始终是站在变革前沿的群体。作为生产力系统的主体——劳动者,青年创客以自身的优势激活闲置资源,为乡村注入一股“新质生产力”。“我们在村里生活了一辈子,从来不知道这个湖是心形的,年轻人一飞无人机,看得清清楚楚。听说要开咖啡馆,村里不少人奇怪:咖啡是城里的东西,你到村里来卖给老鬼啊?可人家根本就没打算卖给村里人。”红庙村党委书记沈永甜告诉澎湃新闻(www.thepaper.cn),“所以我和年轻人说:你们说的我可能不懂,但我相信你们是对的。”
各地铁路部门充分运用铁路12306售票大数据,密切关注客流变化情况,动态调整列车开行方案,通过增开临时旅客列车、动车组列车重联运行、普速列车加挂车厢等措施,增加热门方向运能,最大限度满足旅客返程需求。沈阳局集团公司加开临时旅客列车94列,安排动车组重联79列。北京局集团公司增开上海、天津、石家庄等方向旅客列车172列。郑州局集团公司加开郑州、洛阳、南阳等热门旅游城市间高铁列车25列、普速列车8列,对上海、杭州、青岛等热门方向13列动车组列车重联运行。武汉局集团公司在汉宜铁路、汉十高铁等旅游热门线路加开旅客列车54列。西安局集团公司加开西安至成都、太原、宝鸡、彬州、汉中等热门方向旅客列车116列。上海局集团公司加开旅客列车164列。南昌局集团公司增开南昌至杭州、福州至福鼎、厦门至三明等方向旅客列车194列。广州局集团公司加开旅客列车239列。南宁局集团公司往客流集中的南宁至广州、桂林、百色等方向加开旅客列车25列。成都局集团公司加开旅客列车244列,其中在成都天府机场站加开旅客列车36列,助力旅客空铁联程便捷换乘。乌鲁木齐局集团公司加开乌鲁木齐至伊宁、博乐、库尔勒等热门方向旅客列车36列。