如4月30日,微博@广东天气 发布消息称,目前广东省土壤含水量高,发生地质灾害的风险高,请一定要提高警惕。长时间持续性降雨,道路沿线山体发生沙石滚落甚至地质灾害的可能性明显增大,驾车途经山区道路要提前了解当地天气和路况,提高警惕,尽量避免晚上驾车经过。其中,梅州地区大部分被标注为黄色,属于尤其需注意的山区。
习主席的深情厚爱和殷切嘱托,给了“猎鹰突击队”全体队员莫大鼓舞。“猎鹰突击队”大队长周昆说:“10年来,我们始终沿着习主席指引的方向,瞄准特战发展前沿,极限实战练兵,部队全面建设水平持续跃升。我们将不负统帅期望重托,聚焦反恐维稳职能任务,练强新型作战技能,努力锻造政治和军事都特别过硬的反恐拳头部队。”
公开资料显示,梅大高速途经南岭莲花山脉,沿途多为山岭重丘地带,群山突兀、沟壑密布,地势陡峻、谷地狭小,远离城镇,大型机械难于发挥优势,施工难度以及施工量增加。全线桥隧比例达51%,为当时粤省山区高速公路中最高的,施工期间多次出现冒顶、塌方、透水等高风险情况。比如,大埔县广播电视台就在对梅大高速二期的报道中称,短短的9.8公里当中就有两条超千米的隧道,杨公岭隧道、三河隧道,因此项目建设必然造价高、施工难度大、安全风险高。
例如,哈尔滨局集团公司针对假期绥芬河口岸外籍跨境游旅客增多,组织翻译员工成立志愿服务小队,为外国游客提供双语服务;上海局集团公司杭州东、杭州、杭州南、杭州西站每日安排120名志愿者提供引导和问询解答服务,针对客流集中的重点车次和时段,采取适当提前检票、动态优化候车区域旅客分布、增加安检口双人手检力量等措施,服务旅客顺畅出行。(撰稿:熊儿羽)