海洋传统产业稳中有升。自然资源部有关负责人介绍，在新一轮造船周期下，凭借完整稳定的产业链供应链体系，海洋船舶工业延续良好发展态势，全国新承接海船订单同比增长超20%，新船订单中散货船、油船等主流船型增多，船企经营效益明显提升。海洋旅游进入新一轮繁荣期，产品供给日趋丰富，邮轮经济加速恢复，一季度海洋客运量同比增长13.2%，达到2019年同期水平的109%。随着国际旅游供应链逐步修复，入境旅游开始复苏，江苏、上海等沿海省市入境旅客均较去年同期大幅增长。

      央视网消息(焦点访谈)：五一是劳动者的节日，也是致敬劳动者的荣光时刻。劳动者是平凡而闪亮的追梦人。2020年，在全国劳动模范和先进工作者表彰大会上，习近平总书记提出，要大力弘扬劳模精神、劳动精神、工匠精神。从今天开始，《焦点访谈》推出系列节目“劳动者 追梦人”，聚焦各行各业的劳动者和他们的精神力量。国之重器，始于匠心，惟匠心以致远。“执着专注、精益求精、一丝不苟、追求卓越”概括了工匠精神的深刻内涵。

      企业经营情况持续改善。问卷调研显示，近六成企业一季度营业收入实现同比增长，超八成企业用工人数增加或保持稳定，近八成企业预计二季度营业收入实现增长。企业创新持续推进，超七成企业一季度研发经费和人员数量实现同比增长。一季度，3家涉海企业完成IPO上市，融资规模28亿元，占全部IPO企业融资规模的12%，较上年末提高2.4个百分点。

      但相关候补门票手续费也引发争议。反对者表示，“为什么正常买票时候没有手续费，候补买票却要加收手续费？”多名网友称，难以接受候补买票需要加手续费的操作，认为“相当于被割了两次‘韭菜’，售票方说因为涉及运营和技术成本要加手续费的说法太过牵强”。对于候补门票手续费的相关争议，杨勇认为，候补订票更有利于整个市场合理的流通和成本控制，但其手续费也应得到合理控制。（撰稿：包希惠）