“我们不需要拍胸脯夸海口，但是只需要一份非常诚恳严肃的承诺。”习近平主席说，“中国人讲，言必信，行必果。也就是说我们一诺千金。我们所承诺的事情，我们一定要兑现。提供先进的技术、管理、设备，开拓更好的市场，改善这里的就业、环境，惠及广大的民生。”

      5月2日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，5月2日是“五一”小长假第二天，长三角铁路预计发送旅客超360万人次，客流持续处于高位运行。铁路部门在启用高峰线运行图的基础上，计划增开至广州、厦门、南昌、武汉、汉口、郑州、洛阳等方向214列旅客列车，对203列动车组列车组织重联运行，加挂普速客车133辆，全力满足假期旅客出行需要。假期旅客出行集中，铁路部门提醒旅客千万不要踩点出门，而要适当提前出门，为市内交通、进站安检等环节预留充足时间。

      产业、区位因素之外，合肥的人口增长还有“强省会”的功劳。目前，合肥的经济首位度为26.9%，是第二城芜湖的2.7倍。“在区域经济学上，这被称为增长极理论或‘核心-边缘’理论，将省会作为增长极率先发展，带动周边城市发展，过程中人口向省会城市集聚。”据《21世纪经济报道》，中国城市经济学会副会长、长江经济带智库联盟秘书长秦尊文认为，这能帮助省会城市吸引生产要素，但发展到一定阶段后应注意避免过度虹吸，可在省会城市外培育省域副中心等新的增长极。

      “五一”假期旅客出行需求旺盛，铁路客流呈现强劲增长态势。根据铁路12306数据，截至今天8时，北京、广州、上海、成都、杭州、武汉、深圳、西安、长沙、南京等热点城市和北京至上海、西安至成都、广州至南宁、北京至呼和浩特、北京至太原、长沙至武汉等热门区间客流相对集中。（撰稿：卫刚鹏）