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与广交会外商满载而归热闹景象遥相呼应,2024北京国际汽车展览会上,包括宝马、大众、日产等众多知名国际车企掌门人齐齐现身,一些国产汽车展台前面被围得水泄不通,一段韩国车企人员探头围观中国新能源车的视频更是火爆全网。从广州到北京,从广交会到北京车展,中国新能源产品的爆火,再次向世界证明了中国制造的吸引力,也有力“打脸”了所谓的“中国产能过剩论”。

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据微博@大埔天气 消息,4月30日20时,大埔县气象台发布天气预告称,4月30日08时到20时,大埔县普降大雨。根据气象资料统计,全县平均面雨量36.4毫米,最大降水量为49.8毫米(梅龙高速茶阳服务区)。当前大埔雷雨大风橙色和暴雨橙色预警信号生效中,需继续做好防御。预计4月30日夜间到5月1日白天,大埔有大雨局部暴雨,局地伴有短时强降水、雷雨大风等强对流天气。近期大埔降水频繁,累积雨量大,土壤水分饱和,发生地质灾害的风险极高,需防御强降水及其引发的山洪和泥石流、山体滑坡、崩塌、城乡积涝等次生灾害。

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    中国日报网5月3日电 近一段时间,美国频繁炒作所谓中国“产能过剩论”,声称中国以“不公平的低价”向全球市场“倾销”新能源产品。但对于这种老调重弹的错误说法,许多专业人士都表示这背后无疑是美国打击中国新能源产业发展,维护一贯霸权做法的企图。但“产能过剩”谬论阻碍不了中国产业的转型升级,中国新能源产品将继续在推动全球低碳能源转型方面发挥重要作用。

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