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嫦娥六号任务总设计师胡浩介绍，此次任务预选的着陆区为月球背面南极-艾特肯盆地，被公认为月球上最大、最古老、最深的盆地。着陆点的选择综合考虑了着陆难度、通信难度和科研价值，有望带回年代更久远的月球样本，助力人类进一步分析月壤的结构、物理特性、物质组成等，并深化对月球成因和演化历史的研究。
梅州市蕉岭县长潭大桥也在近日启动交通管制。蕉岭县交通运输局、蕉岭县公安局交通警察大队公告介绍，蕉岭县长潭大桥，经专业检测机构检测为四类危桥，为保障人民群众生命财产安全，决定对长潭大桥实施交通管制，两边桥头设置2.5米限高杆并限载5t、限速15Km/h，交通管制于2024年5月2日至危桥改造结束。实施交通管制期间，请过往车辆遵守现场交通标志规定，服从现场人员的指挥，确保交通安全。
据介绍，嫦娥六号任务发射至采样返回全过程约53天，任务周期长，工程创新多，风险高，难度大，每个阶段环环相扣。相比2020年实现月球正面采样返回的嫦娥五号任务，嫦娥六号任务需在鹊桥二号中继星的支持下，实施首次月球背面采样返回，突破月球逆行轨道设计与控制、月背智能快速采样、月背起飞上升等关键技术。同时，嫦娥六号任务将开展月球背面着陆区的现场调查分析，月球样品实验室分析研究等科学探测，深化月球成因和演化历史的研究。