今年初，北京参加了2024柏林国际旅游交易会，未来还将组织文旅企业赴法兰克福、拉斯维加斯以及巴塞罗那参加国际商务会奖旅游展；赴美国、德国、法国、英国、意大利、西班牙、日本、新加坡等主要客源国，开展“你好，北京”系列推介活动；发挥好新版北京国际门户网站、“Visit Beijing”海外社交媒体账号等平台作用，吸引更多入境游客的关注。

      假日期间，线上消费投诉占投诉总量比重86%，同比有所上升，除了传统电商网购，网络直播带货、短视频带货、社交电商购物等新型消费诉求增势不减，主要涉及线上服装鞋帽、食品、家居用品、化妆品等带货购物消费纠纷。消费者孙女士称，在某平台直播间主播的大力推介下购买了一款连衣裙，收货后发现标签所注材质并非主播所说的“百分百桑蚕丝”。消费者顾女士称，在某平台直播间购买一款精华液护肤品，试用后出现过敏反应，主播宣称“不喜欢可退货”，实际却推诿搪塞。

      据澎湃新闻记者了解，距离上一次高铁提价已过去一年时间。此前，2023年5月30日起多个高铁动车票价优化调整，其中包括对柳南客专、胶济客专、南广高铁上运行的动车组列车公布票价进行优化调整，以及对宁杭高铁、沪宁城际上运行的时速300公里及以上动车组列车公布票价进行优化调整。各站间的执行票价将以公布票价为上限、6.6折为下限，据澎湃新闻记者计算，当时公布票价涨价幅度在10%至20%左右。

      据中国经营报微信公号，对于热门高铁线路的涨价趋势，北京交通大学中国交通运输经济研究中心副主任李红昌表示，灵活的票制票价应建立在市场有竞争、乘客有多种选择的基础上。只有引入竞争机制，才能确保调价过程不是简单的垄断势力影响和利润攫取的过程。对于垄断企业，提价必须受到政府监管。国铁集团作为国有企业，也应有其社会公益担当。（撰稿：荆鸣佳）