中匈共建“一带一路”务实合作主题年会由中国国务院新闻办公室指导，新华社联合匈牙利ATV集团共同主办。年会期间，各方取得多项务实成果：“一带一路”经济信息共享网络东欧联络处揭牌；中国民间组织国际交流促进会发布“丝路心相通”中匈民间合作项目；中国一带一路网上线“中匈产业合作专区”；《共建“一带一路”，新时代新内涵——中国-匈牙利投资合作报告》正式发布。

      要知道，将“产能过剩”甩锅中国的说法和行为不是什么新鲜事。香港中文大学(深圳)全球与当代中国高等研究院院长郑永年表示，早在20多年前中国刚刚加入世贸组织不久的时候，中国以更优惠的价格出口高质量产品的做法就曾被一些人视作威胁。所谓“中国产能过剩论”本质上是“中国威胁论”的新变体，它把经济和贸易问题强行变成了政治、安全或意识形态问题。

      5月1日凌晨4点多，天还没亮，河北省石家庄市公交司机陈建权和往日一样准时来到谈固公交枢纽站，检查车辆的轮胎、灯光、制动系统，“我们肩负着众多乘客的安全，每个环节都不能有纰漏。”陈建权说，自2010年成为公交司机以来，陈建权连续14年在“方向盘上”度过“五一”假期，“节假日客流量增加，作为一名公交司机，我更要坚守一线，站好每一班岗。”

      经过中国科学家的研究，嫦娥五号带回来的月壤不断刷新人类对月球的认识，惊喜不断。2021年10月8日，国际顶级学术期刊《科学》（Science）在线发表了研究论文“嫦娥五号年轻玄武岩的年代与成分”。这是以嫦娥五号返回样品为研究对象发表的首篇学术成果。中国地质调查局地质研究所北京离子探针中心团队，研究证明月球直至19.6亿年前仍存在岩浆活动，使目前已知的月球地质寿命“延长”了10亿年。（撰稿：欧会纪）