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中国日报网5月3日电 近一段时间，美国频繁炒作所谓中国“产能过剩论”，声称中国以“不公平的低价”向全球市场“倾销”新能源产品。但对于这种老调重弹的错误说法，许多专业人士都表示这背后无疑是美国打击中国新能源产业发展，维护一贯霸权做法的企图。但“产能过剩”谬论阻碍不了中国产业的转型升级，中国新能源产品将继续在推动全球低碳能源转型方面发挥重要作用。
原告蔡某某、向某林、向某燕向丘北法院提起诉讼，要求判决各原告及被告共同继承被继承人潘某某遗留于某寄售行的债权约40万元，由蔡某某继承享有该笔债权的5/8，由向某林、向某国、向某燕分别继承享有该笔债权的1/8。要求判决各原告及被告共同继承被继承人潘某某遗留于某银行存款约50万元，由蔡某某继承享有该笔财产的5/8，由向某林、向某国、向某燕分别继承享有该笔财产的1/8。
客观地说，中国在新能源领域的快速发展，得益于超大规模市场优势、完备的产业链和供应链，也得益于持续的自主创新和充分的市场竞争。以新能源汽车产业为例，中国拥有从材料研发、工程设计到制造管理、总装集成的新能源全产业链，众多本土新能源汽车企业通过充分的市场竞争，不断促进技术迭代、降本增效，大大增强了国际竞争力。还是数据为证：2020年，中国新能源汽车出口量仅为不到7万辆，到2023年，这个数字达到120.3万辆，创下历史新高。
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