河南大学校长张锁江就扎实做好学校安全工作提出五点意见,其中第三点是“要全覆盖精准排查安全隐患,做到立行立改、整改到位。聚焦意识形态、心理健康、消防交通、饮食医疗、工程建筑、网络诈骗、实验室、极端天气、热点问题等存在安全隐患重点领域,加大排查力度和整改力度,切实为广大师生营造安全有序、和谐清朗的校园环境”。
铁路部门提示,假期出行高峰,铁路部门将根据客流需求和车票预售、候补购票情况,灵活动态安排运力投放,有出行需求的旅客,请留意车站公告或通过铁路12306网站(含手机客户端)查询列车开行信息,合理安排行程,尽可能错峰出行,预留充足时间进站候车,严格按照车票上注明的始发、终到站乘车,旅途中加强自身健康防护,共同维护良好出行环境。
二是要以发展的眼光看待全球供需关系。有观点认为,中国新能源产品产能规模已超过全球市场需求,世界其他国家根本无法吸收这些产能。事实上,据国际能源署(IEA)测算,2030年全球新能源汽车需求量将达4500万辆,是2023年全球销量的3倍多,是2023年中国产量的近5倍;2030年全球动力电池需求量将达3500GWh,是2023年全球出货量的4倍多,是2023年中国产量的5倍多;据国际可再生能源署(IRENA)测算,为实现巴黎气候协定目标,2030年全球光伏累计装机量需超过5400GW,是2023年全球累计装机量的近4倍,是2023年中国累计装机量的约9倍。显而易见,当前新能源产品的全球产能还不能满足未来市场需求,中国的新能源产品为全球企业和消费者提供了绿色、智能的生产生活体验,为应对全球气候变化和绿色低碳转型作出了巨大贡献。
说起广交会现场的高频词,“See you next time”一定少不了。对于来自埃及的采购商穆罕默德而言,这句话“含金量”满满:去年,他到广交会中国新能源汽车展位询价,并陆续在埃及进行投放试水,市场反馈相当不错。这也坚定了他与中国企业扩大合作的信心。今年广交会上,他豪爽地签下了50台新能源汽车的订单,达成55万美元的交易。来自澳大利亚的采购商托尼·费里斯则用一上午订购了3个集装箱的货物,包括太阳能产品、电池、风力发电机等,他表示,“从化石燃料过渡到清洁能源需要时间,但中国做得很好。”(撰稿:尹舒哲)