海洋传统产业稳中有升。自然资源部有关负责人介绍,在新一轮造船周期下,凭借完整稳定的产业链供应链体系,海洋船舶工业延续良好发展态势,全国新承接海船订单同比增长超20%,新船订单中散货船、油船等主流船型增多,船企经营效益明显提升。海洋旅游进入新一轮繁荣期,产品供给日趋丰富,邮轮经济加速恢复,一季度海洋客运量同比增长13.2%,达到2019年同期水平的109%。随着国际旅游供应链逐步修复,入境旅游开始复苏,江苏、上海等沿海省市入境旅客均较去年同期大幅增长。
2024年以来,我国中、西部地区业务量加速增长,成为带动行业发展的重要力量。国家邮政局年初提出,要持续优化发往部分区域的电商快件寄递服务,引导主要快递企业优化运营模式,推动电商平台完善销售方式,实现快递企业“有件必发”目标。数据显示,2024年,随着快递企业联合电商平台在新疆地区逐步试点推行服务提升计划,新疆日均投递量增加了近百万件,对推动新疆农特产品疆内收购、疆外销售“两张网”建设发挥了积极作用。
2024年以来,我国中、西部地区业务量加速增长,成为带动行业发展的重要力量。国家邮政局年初提出,要持续优化发往部分区域的电商快件寄递服务,引导主要快递企业优化运营模式,推动电商平台完善销售方式,实现快递企业“有件必发”目标。数据显示,2024年,随着快递企业联合电商平台在新疆地区逐步试点推行服务提升计划,新疆日均投递量增加了近百万件,对推动新疆农特产品疆内收购、疆外销售“两张网”建设发挥了积极作用。
据悉,“海洋石油302”总长约132.9米,型宽22.0米,型深11.80米,甲板面积比一个标准足球场还要大,货舱总容量达12000立方米,可以满足48万户居民一个月的用气需求,是中国首艘通过中国船级社(CCS)入级建造检验并按其规范设计建造的LNG运输加注船,也是中国首艘江海全域、冬夏全季LNG运输加注船。该船配置两个C型罐,单体容量为6000立方米,可满足所有舱型LNG燃料船的加注任务,被誉为加注船界的“万金油”。此外,该船LNG加注能力最高达2000立方米/小时,可在短时间内高质量完成大型LNG燃料船的加注任务。(撰稿:农哲程)