5月3日，中国气象局公共气象服务中心、交通运输部路网监测与应急处置中心联合发布重大公路气象预警：预计湖北、湖南、江西、广东、广西、贵州等地境内的G4京港澳高速、G35济广高速、G45大广高速、G60沪昆高速、G65包茂高速、G70福银高速、G72泉南高速、G78汕昆高速、泰井高速、长浏高速、105国道、106国道、107国道、206国道、207国道、209国道、316国道、319国道、320国道、321国道、322国道、323国道等部分路段通行可能受暴雨等天气影响。

      值得注意的是，尽管多家航空公司今年一季度实现扭亏为盈或是盈利水平大幅增长，但均未超过京沪高铁的盈利水平。据悉，高铁竞争对手主要来自包括公路、民用航空等在内的其他交通运输行业。根据不同运输方式的特点，铁路、公路、民用航空等分别满足不同类型的运输需求。在100公里以内的短途客运市场，公路运输具有车次密度大、灵活性强等优点，具有较大竞争优势；在100公里至1000公里的中长途客运市场，高铁具有准点率高、载客量大、经济舒适、受自然气候影响小等优点，具有较大竞争优势；在1000公里至1500公里的长途客运市场，高铁和民航凭借各自优势，两者竞争比较激烈。

      公共气象服务中心工程师王宇虹提示，本次强降雨过程正值“五一”假期返程高峰时段，返程易拥堵高速路段如江西、湖南、广东、广西境内泉南、京港澳、包茂等高速部分路段将受本轮强降雨影响，提醒返程游客一定合理安排出行路线和时间，及时关注天气预报、预警及交通管制信息。

      消防设施方面，大礼堂观众厅外的走廊里每隔10m便放置有一个落地式灭火器箱，但部分区域的灭火器已达到报废年限。在舞台两侧还装有室内消防栓，但二层区域存在无法正常开启消防栓箱门的现象。大礼堂装有火灾报警器、烟雾报警器和自动喷淋设施，但缺少电气火灾监控系统，且部分消防装置、设备较为陈旧老化。由于大礼堂建设时间过早，建筑结构较为固定，屋顶钢架所能承载的荷载也有一定的限制性，因此一些需要安装在屋架上和天花板中的现代消防设施无法得到有效布置，这些客观条件都制约着大礼堂内防火技术的发展。（撰稿：秦雯鸣）