海洋传统产业稳中有升。自然资源部有关负责人介绍,在新一轮造船周期下,凭借完整稳定的产业链供应链体系,海洋船舶工业延续良好发展态势,全国新承接海船订单同比增长超20%,新船订单中散货船、油船等主流船型增多,船企经营效益明显提升。海洋旅游进入新一轮繁荣期,产品供给日趋丰富,邮轮经济加速恢复,一季度海洋客运量同比增长13.2%,达到2019年同期水平的109%。随着国际旅游供应链逐步修复,入境旅游开始复苏,江苏、上海等沿海省市入境旅客均较去年同期大幅增长。
据介绍,2020年3月,证监会首次发布实施《指引》。四年来,《指引》对市场各方明晰科创属性评价标准,坚守科创板板块定位,凸显科创板“硬科技”特色发挥了重要作用。2024年4月12日至4月27日,证监会就《指引》向公开征求市场意见。有建议提出,为引导企业更加注重科研成果转化能力,促进科研成果转化质效提升,建议明确发明专利能够产业化的要求,证监会予以采纳。对于取消营业收入增长要求、新增科委或协会出具推荐证明等建议,考虑到成长性是科技企业一大特征、新增推荐证明会加重企业负担等原因,相关建议证监会未予采纳。
此外,刘燕说,目前业内另一条探索方向为推出规范、有限制的转赠票制度。她举例称,作为推出过爱尔兰国宝舞剧《大河之舞》、法语原版音乐剧《唐璜》等火爆演出的上海文化广场,为满足消费者诉求,早在几年前推出了转赠票功能,当消费者因个人原因无法前往观剧时,可以无手续费转赠票。“转赠”比退票更实惠,也是更多热爱演出的观众最需要的,这项服务让消费者可以更加没有心理负担地购买相关演出活动。
法国宪法委员会主席 洛朗·法比尤斯:我们正处在一个艰难的历史时刻,或许比10年前、15年前或20年前更艰难,多个地区面临紧张的局势,仍有很多尚未解决的问题,是一些比较严肃的问题。我认为有影响力的国家之间需要团结一致,才能解决这些问题,我们需要依靠多边主义。独立自主、多边主义、可持续发展是关键,这是有重要意义的,这也是中法要合作的原因。在某些问题上,我们有分歧,但我们求同存异。我们的国情不同、制度不同,但重要的是求同存异。中法两国将成为和平与发展的中流砥柱。(撰稿:仲孙航生)