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具体而言，2023年休闲游及商务差旅消费需求明显释放，交通运输行业持续恢复，交通运输、仓储和邮政业上市公司营收、净利润分别同比增4.78%、57.13%，较上年明显好转。锂电池、光伏、新能源汽车“新三样”相关上市公司营收增长均超10%。受益于油气勘探规模增加，油服行业上市公司业绩实现较好增长，2023年营收、净利润同比增5.63%、25.78%。
可以说，当前，中国新能源汽车已经具备技术、成本、体系等综合优势。在技术优势方面，中国新能源汽车的电池、电机、电控――“三电”技术已经在全球领先。其中竞争优势最大的是电池，目前全球动力电池销售前十的企业中，有一半以上来自中国。在成本方面，中国新能源汽车不断实现消费平权，如行业高端的800V平台架构、8295车规级芯片实现20万元以内上车，新能源汽车由过去的“油电同价”向“电比油低”转变。在智能化方面，中国新能源汽车的发展也取得了重要突破。国内多家车企纷纷推出具备自动驾驶功能的新能源汽车产品，并在实际应用中取得了良好效果。
随后，澎湃新闻在大麦、猫眼、纷玩岛、票星球等购票平台上发现，各大平台同一演唱会的梯次退票规则一致，但不同演出的手续费各有差异。浙江绍兴将于5月举办的一场音乐节中，退票手续费按照时间段分为3个梯次：无条件退票、门票价格30%、门票价格50%，演出开始前10天手续费最高。也有费率较低的个案，以某歌手5月18日上海演唱会的退票说明为例，其退票手续费在正式开票日起至活动售票通道关闭前48小时的时间段内最高为20.6%。观众若因“不可抗力因素”需要退票的，在出示相应凭证后，予以全额退票。在另一歌手5月2日将在天津举办的演唱会中，退票手续费在预售期超过48小时后最高为门票价格的30%。
《通知》指出，为贯彻实施《体育法》，国家体育总局联合相关部委于2023年1月公布了第一批高危险性体育赛事活动目录，并印发了《关于做好高危险性体育赛事活动管理工作的通知》等一系列文件，对规范发展高危险性体育赛事起到了积极作用。但长期以来，各级体育部门和组织参与者对山地户外运动中的超长距离山地越野赛等高危险性赛事的规律认识不足，致使一些赛事操作不规范，甚至出现了一定的风险。