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上海33岁的编剧李志(化名)独自带着柯基犬在湖边散步、自拍。“这是我第二次来,这次带了狗。”他告诉澎湃新闻,这里给人一种自由感和孤独感,“我不喜欢太热门的景点,也不喜欢做旅行计划。在这里可以漫游,喝咖啡、听音乐、看书,没人打扰——人不少,但大家素质都很高,也都在享受各自的幸福,总之是满足了‘I人’的期待。”
2016年4月,在共建“一带一路”倡议的框架下,中国河钢集团收购了斯梅戴雷沃钢厂,成立河钢集团塞尔维亚钢铁公司。中国企业引入20多项技术和管理制度;实施废渣配比再利用,用“经济料”产出更高标准的钢材。收购不到半年,钢厂扭亏为盈,在2018年成为塞尔维亚第一大出口企业。5000多名面临失业的员工重返车间。
他在探寻自己的远方。团队“欢迎每一具有趣的灵魂注入深蓝”,目前已有来自20多个省份的成员127人,平均年龄25岁,增设了餐厅、面包房、艺术馆。由团队代运营的浙江海宁市海潮村的“孤独礼堂”已开业,长兴县云峰村的“深蓝计划图书馆”将于10月建成;利用废弃垃圾场改造、位于安吉城南社区的“深蓝计划”2.0版今年夏天也将开放。
一段时间以来,有的国家部分官员、媒体大肆指责中国新能源产品“产能过剩”,为其搞单边主义、实施贸易保护政策铺垫造势。事实上,无论从国际分工、全球供需还是市场规律看,所谓中国新能源产品“产能过剩”不过是有的国家精心炮制的话题陷阱,试图以此为由推行贸易保护措施,其结果不仅不能让自身获利,反而会破坏全球产业链供应链稳定畅通,损害世界经济和贸易增长,拖累全球经济绿色转型步伐。