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京沪高铁2023年底在投资者互动平台表示,公司上市以后,在票价方面进行了一些市场化探索,核心是为了体现出优质优价的原则。后续公司将不断总结经验,更加深入地探索更为精细化的票价机制,在进一步提升服务质量的同时,提升京沪高铁收益。对于未来是否会逐年提价,京沪高铁管理层曾在2022年4月的投资者互动活动上指出,像京沪高铁处于东部地区客流充沛区域,也具备票价上浮的基础,旅客支付能力、区域经济发展水平能够支撑。对于票价机制的调整还是处于探索阶段,没有固定的频次,更多是参考相互有竞争关系的交通方式来做一些调整。

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德国汽车工业协会主席希尔德加德・穆勒今年也首次参加了北京车展,她表示,2023年,德国汽车制造企业在华销售了370万辆汽车,德国汽车产业坚决支持市场开放和公平竞争,反对贸易保护主义,中国电动汽车的发展以及中国市场的活力对于全球汽车产业的发展是有益的。

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