作为海上油气田的“主动脉”,海底管线在保障海洋油气平稳输送的同时,有可能出现“血栓”阻塞或“斑块”腐蚀等问题。尽管‘深海一号’二期的外输海管口径大到足以容纳一名成年人在其中爬行,但由于长期在低温高压环境下运行,依旧非常容易出现水合物和石蜡沉积的情况,影响管道输送效率和生产系统运行安全。为保证海管的安全畅通,海上油气田会定期开展“通球”清管作业,清理海管在运行过程中产生的沉积物和积液,同时查看管线内部情况。
“目前,清河已陆续完成了便民钓鱼平台工程、步道改造工程、巡河路修缮工程、点亮工程等多项便民工程,通过搭桥、种草、植树、增设公共设施等一系列举措,实现了清河沿线‘多元增绿、多点开花’的良好局面。”张博告诉记者,2023年清河下段生态治理工程与清河之洲(树村段)滨水绿廊景观提升工程陆续完工开放,既满足了周边居民亲水近水的需求,又注重景观绿化与步行、骑行系统的连贯畅通,为市民健身休闲提供了好去处。
产业、区位因素之外,合肥的人口增长还有“强省会”的功劳。目前,合肥的经济首位度为26.9%,是第二城芜湖的2.7倍。“在区域经济学上,这被称为增长极理论或‘核心-边缘’理论,将省会作为增长极率先发展,带动周边城市发展,过程中人口向省会城市集聚。”据《21世纪经济报道》,中国城市经济学会副会长、长江经济带智库联盟秘书长秦尊文认为,这能帮助省会城市吸引生产要素,但发展到一定阶段后应注意避免过度虹吸,可在省会城市外培育省域副中心等新的增长极。
“传统的调查取证手段效率低,借助无人机等科技手段仅用了一天时间就完成取证工作。”回想起办理轮胎案调查取证时的情景,张宏芳深有感触地说,“当时旧轮胎数量多、覆盖面积大,但现场取证仅用了一天时间,三天后就完成了现场标注,并与当地自然资源、农业农村等部门数据进行比对,精准量化违法点,真实还原案件现场。不仅能轻松审查案件,还能让被监督对象一目了然地看到履职不到位的地方。”(撰稿:管娣璧)