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决战脱贫，不满30岁的黄文秀放弃大城市的工作机会，主动请缨扎根大山，开启“心中的长征”，谱写了无悔的青春之歌；火情告急，四川木里年轻的森林消防员们奋不顾身，用青春的忠诚阻挡蔓延的山火，将战斗的英姿定格在凉山万顷林海之中……危难之中显精神，关键时刻见真章，新时代中国青年用实际行动，彰显出应有的锐气与担当。
两国元首始终从战略高度引领中塞关系发展方向。2016年习近平主席访塞期间，两国元首一致决定，将中塞关系提升为全面战略伙伴关系。近年来，习近平主席同塞尔维亚总统武契奇保持密切沟通，两国政治互信不断深化。2023年10月，武契奇总统率领庞大政府代表团赴华出席第三届“一带一路”国际合作高峰论坛，体现了塞方对中国的尊重、友好和重视。面对世界百年未有之大变局，双方要从战略高度和长远角度看待中塞关系，坚定支持彼此核心利益和重大关切，坚定支持各自选择的发展道路。
青年的活力、创造力丰沛，始终是站在变革前沿的群体。作为生产力系统的主体——劳动者，青年创客以自身的优势激活闲置资源，为乡村注入一股“新质生产力”。“我们在村里生活了一辈子，从来不知道这个湖是心形的，年轻人一飞无人机，看得清清楚楚。听说要开咖啡馆，村里不少人奇怪：咖啡是城里的东西，你到村里来卖给老鬼啊？可人家根本就没打算卖给村里人。”红庙村党委书记沈永甜告诉澎湃新闻（www.thepaper.cn），“所以我和年轻人说：你们说的我可能不懂，但我相信你们是对的。”
公开资料显示，梅大高速途经南岭莲花山脉，沿途多为山岭重丘地带，群山突兀、沟壑密布，地势陡峻、谷地狭小，远离城镇，大型机械难于发挥优势，施工难度以及施工量增加。全线桥隧比例达51%，为当时粤省山区高速公路中最高的，施工期间多次出现冒顶、塌方、透水等高风险情况。比如，大埔县广播电视台就在对梅大高速二期的报道中称，短短的9.8公里当中就有两条超千米的隧道，杨公岭隧道、三河隧道，因此项目建设必然造价高、施工难度大、安全风险高。