这次通知提出,支持企业健全“新八级工”技能岗位等级设置,引导企业建立健全基于岗位价值、能力素质和业绩贡献的技能人才薪酬分配制度。对在技术革新或技术攻关中作出突出贡献的领军人才,企业可从成果转化所得收益中以奖金、股权等多种形式给予奖励。鼓励企业对关键技术岗位领军人才实行年薪制、协议工资制、项目工资制。
科时迈指出,中国在电动汽车和智能驾驶技术等领域取得了重大进展,而德国在传统汽车工艺和工程技术方面拥有丰富经验。两国车企可以在研发、设计和生产等多个领域展开深度合作,共同探索新技术、新材料和新工艺,推动汽车行业向着更环保、节能和智能化方向发展。
“作为央企团干部,我将对标对表习近平总书记的嘱托,在接下来的工作中,团结带领团员青年在重大工程、重大项目的建设中脚踏实地、艰苦奋斗,勇于担苦、担难、担重、担险,坚定扛起建设交通强国的央企青年使命。”中交集团中交路建团委书记胡煜说。(记者黄玥、王子铭、吴燕霞、白佳丽、杨思琪、吴文诩)
据中国经营报微信公号,对于热门高铁线路的涨价趋势,北京交通大学中国交通运输经济研究中心副主任李红昌表示,灵活的票制票价应建立在市场有竞争、乘客有多种选择的基础上。只有引入竞争机制,才能确保调价过程不是简单的垄断势力影响和利润攫取的过程。对于垄断企业,提价必须受到政府监管。国铁集团作为国有企业,也应有其社会公益担当。(撰稿:梅之辉)