海洋新兴产业发展总体向好。海水淡化工程稳步推进，山东无棣5万吨/日、浙江六横500吨/日的海水淡化项目建成投产。海洋电力业发展势头良好，一季度海上风电开工建设规模约1300万千瓦，发电量同比增长34%。海洋药物研发有序推进，“蓝色药库”开发计划项目抗乙肝病毒新药LY102获临床准入。

      海洋能源、食物和水资源供给能力持续提升。一是海洋油气增储上产成效明显，成为中国能源上产关键增量，新勘探发现渤海中北部秦皇岛27―3、南海珠江口开平南等亿吨级油田，一季度海洋原油、天然气产量同比分别增长5.5%、10%。二是“蓝色粮仓”加快建设，一季度国内海水养殖产量同比增长超5%，大型深远海养殖网箱设备“深蓝2号”、大型养殖装备“台山1号”陆续出坞入水，助力深远海养殖高质量发展。

      走进海关总署北京缉私犬基地，“汪汪队”正忙着训练。小时候拔河游戏中的小毛巾卷逐渐变大，慢慢沾染上各种味道，在“找玩具”的游戏中，缉私犬们锻炼着嗅觉和对特定目标物气味作出反应。拉布拉多犬性格温和、聪明警觉，嗅觉格外灵敏，在旅客多的场所肩负着监管的职责；德国牧羊犬和马犬高大威猛，在边境能有力维护监管现场的安全秩序。

      对于不少消费者期盼的统一退票政策的呼声，作为业内人士的刘燕告诉澎湃新闻，即使有了统一的阶梯式退票政策，也无法完全解决消费者关于“退票费高”“退票难”的痛点。从票务平台的数据来看，在实际情况中，大多数退票发生在演出临近发生时，用户因时间冲突、生病意外、突发事件等，不得不退票。但一般临近开演，已经到了退票费非常高昂的阶段，或者不可退的阶段。（撰稿：濮阳友翰）