5月1日，福建沿海水上客运迎来客流高峰，累计发送旅客近20万人次。其中，湄洲岛轮渡、厦鼓轮渡等航线客流大幅增长。湄洲岛轮渡发送旅客近4万人次，是日常的近8倍；厦门到鼓浪屿轮渡发送旅客近5万人次。为应对客流增加，假日期间，福建海事部门实施客渡运航线“一线一策”保障方案，确保船舶适航、航线适行；针对近期强对流天气多发，当地也加强了预警预控措施，保障轮渡顺利通航。

      在浙东南山区，瑞苍高速3000余工人奋战一线，全线60余个工点“不打烊”。早上7时不到，瑞苍高速龙钱高架1号桥梁板架设现场已是一派繁忙景象，一片片预制梁板被精准地吊装至指定位置，桥梁的整体结构也逐渐显现，预计5月底前能实现左幅贯通目标。“现在我们左幅的梁板已经安装到第17跨，进度不能慢下来。”电焊工李丙伟介绍。

      作为我国第一部全面、完整记录船政学堂由来与发展脉络的纪录片，《船政学堂》大量挖掘学堂办学及其后世影响的珍贵史料，首次披露国外博物馆珍藏的相关文物，并采访英、法、美、日、德等多国学者，翔实而令人信服地串联起船政学堂的历史脉络全景。直至今日，船政学堂所承载的精神财富，依然值得传承和思考。走进百年前那段鲜为人知的故事，让受众真切感知船政学堂对近代中国工业、军事、外交乃至思想、文化、教育等重要领域产生的深远影响，更是世界文明交流互鉴中一个熠熠发光的典范。

      斯梅戴雷沃钢厂管理人员 米哈伊洛维奇：2016年，我很荣幸地向习近平主席介绍了我们的工厂。当时，习主席问我对这个项目有什么期待，能不能成功。我说，是的，我可以当众保证。现在我们提高了生产效率，有非常全面的成本降低项目，有非常严格的环境保护标准。我非常感谢我们的中国同事，如果我有机会再次见到习近平主席，我会告诉他，我们兑现了2016年的承诺。（撰稿：杜露蓉）