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陆晓钧介绍,淡水路社区周边有多家写字楼和商场,附近老年住户多、年轻白领多、外来游客多、街边小店多。“我们在有限的区域内下了‘绣花’功夫,不仅注重‘硬件’改造,还做好‘软件’配套,力求让各类群体都有获得感。例如,推动单位附属绿地开放共享,把街区内的封闭式绿地打造成‘走得进去、坐得下来’的街角会客厅;打造便捷有趣的街区‘零距离家园’,为不同群体提供高品质服务;推动老旧小区颜值‘焕新’,开辟‘围炉茶话’议事区、打造‘一平方米玩具屋’等空间,为老人、小孩提供休憩场所。”陆晓钧说。
上海虹桥站提供“一窗通办”服务,在一个窗口为需要办理多项售票业务的旅客提供退票、改签、重新购票“一站式”服务。4月27日起,上海站东北出站口正式启用,旅客不仅能从东北口快速出站,对于需乘坐地铁3、4号线的旅客,更可享受换乘免安检,整个过程可节省10至15分钟。杭州东站优化进站组织,根据进站客流情况,适时增加实名制验证和安检查危通道;同时优化候检组织,结合重点列车人数,科学调整检票时间,加强重点旅客引导。
5月1日,第二届“金马河鱼凫杯”2024四川省越野摩托车障碍赛(温江站)在SP7.8公里汽摩房车营地雨中开赛。本次越野摩托车障碍赛为期两天,比赛设置有越野金组、越野银组、新能源组及青少年85cc组、少年65cc组、儿童50cc组、1小时耐力赛等7个组别进行比赛。比赛赛道设置了包括乱石、轮胎阵、圆桶障碍等在内的20项高难度障碍。
产业、区位因素之外,合肥的人口增长还有“强省会”的功劳。目前,合肥的经济首位度为26.9%,是第二城芜湖的2.7倍。“在区域经济学上,这被称为增长极理论或‘核心-边缘’理论,将省会作为增长极率先发展,带动周边城市发展,过程中人口向省会城市集聚。”据《21世纪经济报道》,中国城市经济学会副会长、长江经济带智库联盟秘书长秦尊文认为,这能帮助省会城市吸引生产要素,但发展到一定阶段后应注意避免过度虹吸,可在省会城市外培育省域副中心等新的增长极。