中新网杭州5月2日电(奚金燕高施倩梅青) 5月2日凌晨4时，大地还笼罩在一片朦胧之中，位于浙江台州大青岭山深处的浙江交通集团甬台温改扩建台州北段东谢隧道施工现场早已灯火通明，湿喷机正在紧张作业，即将进入下一轮爆破施工。目前，该隧道左右洞分别累计掘进160米、270米，每日可完成3次爆破，预计将于今年11月实现贯通。

      事故调查组认定，该起事故的直接原因为：施工单位违反规定，未按施工图设计进行施工，擅自在阀门检查井内增设排气管；作业人员违反规定，入井排气作业前未进行强制通风和危险气体检测，作业中未佩戴安全防护装备未实时检测气体浓度；排气作业将供热管道内氧含量极低的有害气体直排到井内，导致作业人员窒息。救援人员未采取安全防护措施盲目施救，造成死亡人数扩大。

      “五一”期间，洋山港海事局船舶交通管理中心(VTS)开启客运专项值班台，选派经验丰富的值班人员承担专项工作，对客运船舶进行全程重点跟踪，及时排查航线前方的安全风险，有针对性地进行安全提醒，进行合理的交通组织，必要时管控交通秩序；东港海巡执法大队工作人员采取现场紧盯、定点值守、备班值班等措施，加强客船现场监管，重点对船员值班、消防和救生设备配备、客滚船车辆绑扎系固等情况开展重点检查，防止超载、夹带危险品等违法行为。(完)

      斯梅戴雷沃钢厂管理人员 米哈伊洛维奇：2016年，我很荣幸地向习近平主席介绍了我们的工厂。当时，习主席问我对这个项目有什么期待，能不能成功。我说，是的，我可以当众保证。现在我们提高了生产效率，有非常全面的成本降低项目，有非常严格的环境保护标准。我非常感谢我们的中国同事，如果我有机会再次见到习近平主席，我会告诉他，我们兑现了2016年的承诺。（撰稿：幸光荔）