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现场举办了“和美中国”中法大熊猫云连线和“微笑使者”熊猫创意作品全球征集活动。德洛尔送来并展示了全球征集活动的第一幅投稿作品——中国旅法大熊猫“圆梦”刚出生时和妈妈“欢欢”在博瓦勒动物园的珍贵合影。他讲述了“圆梦”从出生到长大的点点滴滴以及法国总统马克龙夫妇和各界人士对“圆梦”发自内心的喜爱,强调法中携手保护生物多样性具有重要意义。来宾们通过视频饶有兴致地回顾了“圆梦”成长过程中的珍贵瞬间。
据悉,“海洋石油302”总长约132.9米,型宽22.0米,型深11.80米,甲板面积比一个标准足球场还要大,货舱总容量达12000立方米,可以满足48万户居民一个月的用气需求,是中国首艘通过中国船级社(CCS)入级建造检验并按其规范设计建造的LNG运输加注船,也是中国首艘江海全域、冬夏全季LNG运输加注船。该船配置两个C型罐,单体容量为6000立方米,可满足所有舱型LNG燃料船的加注任务,被誉为加注船界的“万金油”。此外,该船LNG加注能力最高达2000立方米/小时,可在短时间内高质量完成大型LNG燃料船的加注任务。
根据辽宁舰和福建舰以及美国航母的建造、试验经验,海试一般为期1~2年,分为多个阶段逐步完成。海试标志着一艘航母即将完成建造周期,即将进入交付部队的阶段。交付后,按照国际经验,航母形成战斗力大致需要2-5年的时间。但此类经验一般是同一型号航母的普遍试验周期,每当新型航母研发成功时,海试周期可能会有所延长。
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