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产业、区位因素之外，合肥的人口增长还有“强省会”的功劳。目前，合肥的经济首位度为26.9%，是第二城芜湖的2.7倍。“在区域经济学上，这被称为增长极理论或‘核心-边缘’理论，将省会作为增长极率先发展，带动周边城市发展，过程中人口向省会城市集聚。”据《21世纪经济报道》，中国城市经济学会副会长、长江经济带智库联盟秘书长秦尊文认为，这能帮助省会城市吸引生产要素，但发展到一定阶段后应注意避免过度虹吸，可在省会城市外培育省域副中心等新的增长极。
2022年底，一次偶然的机会，王某从朋友处听说直播间刷流量“助阵”非常赚钱。王某很心动，立马向长沙某科技公司购买了大量手机、路由器、交换机等网络设备、翻墙工具和“云控软件”，在鄞州区多地设立群控机房，雇佣杨某某等人为工作人员，操作接单系统和群控软件。想着能大赚一笔，“豪气”的王某还邀请了张某等朋友一起“大干一场”。
韩立明来到市交通运输综合运行保障调度中心，通过视频察看重点客运枢纽和进出城主要通道实况。她指出，假期市民群众出行需求大幅提升，城市交通面临较大压力。交通部门要强化道路安全检查，密切关注流量和天气变化，及时调整运力保障方案和应对举措。热门景点、重点枢纽等窗口地区要进一步提高接驳换乘的便捷度，出租车、网约车等行业企业要更加注重提升服务质量，全力保障市民游客顺畅出行。
舟山水上客运单日累计发送旅客超18万人次，其中有近11万人次客流前往舟山普陀山景区。水上客运高峰时段，为满足旺盛的出行需求，多地至普陀山景区的水上客运航线相应增加了班次，平均每3分钟一班，预计2-4日日均将有12万人次进出舟山普陀。舟山嵊泗列岛也进入旅游旺季，1日，嵊泗至上海、舟山本岛和东部小岛水上客运量达1.5万人次，整个假期期间该码头水上客运量预计将达5.2万人次，为应对客流高峰，该码头已增开加班船37班次。