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近年来,我国碳排放权交易市场建设稳步推进。2011年10月,北京、天津、上海、重庆、广东、湖北、深圳等地启动地方碳排放权交易市场试点工作;2014年12月,《碳排放权交易管理暂行办法》公布,以规范全国碳排放权交易市场建设工作;2017年12月,启动全国碳市场建设;2020年12月,《碳排放权交易管理办法(试行)》公布,以规范全国碳排放权交易及相关活动。
4月26日,澎湃新闻致电大麦售票平台官方客服热线,接线工作人员表示,相关规则由主办方与平台共同制定。对于“不同城市、不同歌手之间的退票规则存在差异”,该客服表示自己并不清楚,可以升级专员进行回复,但截至发稿,澎湃新闻并未等到平台专员的回复。截至4月30日,澎湃新闻尝试致电猫眼、票星球、纷玩岛人工客服,均联系未果。
证监会上市司相关负责人在4月29日举办的2024中关村论坛年会“ESG协同创新助力美丽中国建设”平行论坛上表示,《指引》是上市公司可持续信息披露的“考纲”,不是课外阅读材料。既然是“考纲”,那就必然要接受“监考”,防止作弊、“漂绿”。对于多数上市公司而言,可持续发展报告并不是强制披露的,但不代表可以随意披露。公司不能将公告作为“广告”,把ESG披露作为品牌营销的手段,借由ESG的“外衣”过度包装,提供不准确的信息误导投资者。
此外,海试中舰载机在航母上的起降也是很多人关心的重点。航空母舰是“航空”与“母舰”的结合,航母的强大战力正是由丰富的舰载机所赋予的。当代航母上拥有数量庞大的多型舰载机,是航母编队的“尖刀利刃”,一旦作战需要,即可直插海空。福建舰是中国首次配备弹射装置的航母,是否有新型的舰载战斗机、反潜机?训练磨合情况如何?这些问题直接影响到航母何时服役,非常值得关注。