“天津海港区域存在生产性服务业配套不足、交通组织不畅、载体结构性短缺等问题。海港城市更新坚持‘拆改留’并举，以保留利用提升为主，鼓励小规模、渐进式有机更新和微改造。对于国盾厂房、海港中央公园、海关卡口等，我们采用提升改造的更新方式，增强结构安全、完善使用功能、焕新海港活力；对现状设施较为良好的德民厂房、久益厂房等，采取‘大保留微修缮’的更新方式，在服务好现有优质产业的同时，增强同类产业引入。”天津港保税区城市更新投资建设集团有限公司总经理王辉对本报记者表示，相关举措旨在“盘活存量、培育增量、提升质量”。

      三是加快基础设施建设。加强新能源汽车与能源电力、基础设施等行业的统筹协调。加快构建高质量充电基础设施体系，大力推进老旧小区、公路沿线、农村地区等重点区域充电设施建设，加快建设以快充为主的公共充电设施，提升高速公路服务区等节假日充电保障能力。推动完善技术标准、加强安全监管，提升充电基础设施运营服务水平。落实并完善峰谷分时电价政策，加大用地、融资等保障力度，为充电基础设施建设提供有力支撑。

      东山县生态环境局局长李结生介绍，与退养转产同时，当地围绕“水清滩净、鱼鸥翔集、人海和谐”的美丽海湾建设目标，坚持陆海统筹、一体治理，推进海湾生态环境综合整治长效机制建设，积极打造生态环境优美、生态系统健康、亲海空间充足的美丽海湾。

      在江苏，各级工会深入推进产业工人队伍建设改革，树立“创新者多得”的导向，让更多一线职工“敢首创”。“总书记为我们今后的工作指明方向，我们将继续加大对产业工人创新创造的支持力度，组织动员广大职工投身高水平科技自立自强。”江苏省总工会党组书记、副主席刘月科说。（撰稿：雷阅腾）