一是不利于世界贸易增长和经济恢复。国际货币基金组织(IMF)预测今年世界经济将增长3.2%,明显低于2000-2019年平均3.8%的水平;近期世贸组织(WTO)将今年全球贸易量增速预测从3.3%调降至2.6%。在此背景下,以“产能过剩”为借口将经贸问题泛政治化、泛安全化,既无助于解决其自身产业发展面临的问题,也将进一步拖累全球贸易增长和世界经济恢复。特别是会严重扰乱全球新能源产业链供应链稳定运行,给世界经济大循环设置“梗阻”、“堵点”、“断点”,影响经济运行效率,甚至诱发各类潜在风险。

      一段时间以来,有的国家部分官员、媒体大肆指责中国新能源产品“产能过剩”,为其搞单边主义、实施贸易保护政策铺垫造势。事实上,无论从国际分工、全球供需还是市场规律看,所谓中国新能源产品“产能过剩”不过是有的国家精心炮制的话题陷阱,试图以此为由推行贸易保护措施,其结果不仅不能让自身获利,反而会破坏全球产业链供应链稳定畅通,损害世界经济和贸易增长,拖累全球经济绿色转型步伐。

 

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      香港岭大介绍,数据科学学院提供的课程包括:现有的岭南教育机构陈斌博士数据科学(荣誉)理学士、人工智能与商业分析理学硕士、数据科学理学硕士,以及即将于2024/25学年推出的数据科学哲学硕士、数据科学哲学博士。此外,香港岭大也将于2025/26学年推出工业数据分析理学硕士(MScIDA)和智慧城市技术及应用理学硕士(MScSCTA)两个全新课程。工业数据分析理学硕士课程旨在培养学生分析大规模工业数据,进行流程最佳化、预测性维护和品质控制等专业知识。智慧城市技术及应用理学硕士课程旨在让学生了解智慧城市概念和技术,以及该技术在交通、能源和政府服务等领域的实施。此外,香港岭大从2024/25学年开始,将生成式人工智能科目列为一年级学生的必修科目,内容涵盖生成式人工智能的基本概念、评估方法及伦理考量等议题。  

 

      据中央气象台预报,5月3日起,江西部分地区将有短时强降水天气,为确保旅客列车运行的绝对安全,南铁严格落实“防、避、抢”工作要求,安排专人24小时盯控雨情,充分运用卫星云图、雷达图动态掌握降雨趋势,及时就强对流天气和可能发生灾害的区段做好预警,同时加强车站候车大厅、天桥、楼梯等人流密集处所的安全引导。此外,铁路部门还将根据风速雨情,对受影响线路采取警戒、限速、封锁等安全行车保护措施,动态调整列车开行方案。(撰稿:梅苛荣)

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