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“城在海上,海在城中”的厦门市,海域面积达333平方公里、海岸线长226公里。在茫茫大海上,及时发现海漂垃圾才能快速处置。“我们委托厦门大学对入海垃圾漂移轨迹及分布区域进行预报,为部署清理保洁力量提供参考和指导。”厦门市生态环境局海洋生态环境处处长张纹介绍,当地还在沿海岸段安装视频监控设备,利用人工智能技术自动识别海漂垃圾。
搁浅船施救、水面搜救、水下清障、对外消防……“南海救115”轮结合西沙、南沙海域特点和救助实际需求,有针对性制定训练项目,通过专项训练、综合演练等方式,船员们的应急救助能力不断提升。“接下来我将不断提升自己的救助技能,为救助事业贡献自己的力量。”“南海救115”轮大副刘云龙说。
为应对客运量爆发式增长,洋山港海事局提前开展2024年“五一”船舶安全检查活动,确保投入营运的客运船舶检查率100%,缺陷纠正率100%。在节前,洋山港海事局船舶交通管理中心(VTS)通过“VTS开放日”的形式,邀请客运站、客运公司、客船船长等进入洋山VTS值班场所,直观感受船舶交通管理相关工作,解读今年客流增长趋势,从通航环境、安全驾驶、防范能见度不良等方面共商客运船舶安全保障工作。
“我从小在新邑村长大,旧轮胎带来的蚊子一咬人就是个大包,要输液才能好。”大理州检察院一名书记员的闲聊引起公益诉讼检察官的警觉。随后,大理州两级检察院联动,通过人工踏查与无人机航拍等方式,发现该村旧轮胎回收加工业务占地66.23公顷,成规模的旧轮胎露天堆放点135个,且与居民区混在一起,距洱海最近的仅300米。