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值得注意的是，尽管多家航空公司今年一季度实现扭亏为盈或是盈利水平大幅增长，但均未超过京沪高铁的盈利水平。据悉，高铁竞争对手主要来自包括公路、民用航空等在内的其他交通运输行业。根据不同运输方式的特点，铁路、公路、民用航空等分别满足不同类型的运输需求。在100公里以内的短途客运市场，公路运输具有车次密度大、灵活性强等优点，具有较大竞争优势；在100公里至1000公里的中长途客运市场，高铁具有准点率高、载客量大、经济舒适、受自然气候影响小等优点，具有较大竞争优势；在1000公里至1500公里的长途客运市场，高铁和民航凭借各自优势，两者竞争比较激烈。
“境外采购商对生物产品，特别关注其功能性及其原料配料。我们目前正进行灵芝的智能化培育，以精细化控温控湿的先进科技，自主研发‘仙客来灵芝1号’等新品种灵芝，受到境外采购商的青睐。”仙客来副总经理潘峰表示，“仙客来每年的海外订单，有50%来自广交会。我们在本届广交会上已与韩国、泰国、土耳其、瑞士等多个国家的境外采购商达成合作意向。”
该文直言，政贵有恒，治须有常。谋求事业要顺应发展规律、久久为功，坚持一张蓝图绘到底，从根本上遏止“政绩冲动”。“为民”不能“为名”，要从思想深处解决好“政绩为谁而树、树什么样的政绩、怎样树好政绩”的问题，一切从党的原则、事业出发，一切从人民利益出发，做到“民之所好好之，民之所恶恶之”。“造福”不能“造势”，要严把项目准入关口，强化审批监管力度，令引进的高质量、可持续发展项目真正激发本土活力、创造价值。“做事”不能“作秀”，要强化重实干、重实绩的用人导向，杜绝蛮执行、乱作为等现象发生，真正把打基础、利长远、惠民生、得民心的事办好办实。
据了解，随着我国产业结构优化升级，钢铁需求结构发生变化，建筑钢材需求趋势下降已成为行业共识，汽车、家电、船舶、机械等制造业用钢量稳中有升，风电、核电等新能源产业对钢铁的需求快速增长。此外，国务院印发的《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》为制造业、能源行业等钢铁需求带来新机遇，据测算，大规模设备更新可带动中高端工业用钢材消费增量约800万吨。