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以大保护为前提。西部地区是我国重要的生态安全屏障，是长江、黄河、澜沧江等大江大河的发源地，拥有草原、湿地、森林等重要生态资源；西部地区也是我国水土流失、土地石漠化荒漠化最严重的地区，生态环境十分脆弱。要严守生态保护红线，坚持在开发中保护、在保护中开发，不断增厚绿色“家底”，绝不以牺牲环境为代价去换取一时的经济增长。加快推进重要生态系统保护和修复重大工程，深化重点区域、重点领域污染防治，完善生态产品价值实现机制和横向生态保护补偿机制。
五峰土家族自治县地处鄂西山区，山大人稀、交通不便，村里年轻人大多外出打工，留守的多是老人和孩子。2008年，五峰镇麦庄村开通了首辆农村客运车，23岁的邓兰舟成了一名客车司机，负责集镇至麦庄村路线。也就是从那时起，带货成为了邓兰舟与乡亲的默契。每天发车后，他会沿路将乡亲想售卖的土鸡、鸡蛋、笋干、南瓜干等带到镇上的各家收购点。
膏方，又称“煎膏”“膏滋”，是最古老的中药剂型之一，是将饮片再三煎熬，去渣，再用微火浓缩，加冰糖或蜂蜜收膏，可长期服用。内服膏滋是由汤药浓缩演变发展而来，有相当漫长的发展历史。早在《黄帝内经》中就有记载，一曰马膏，一曰豕膏（即由马、猪的脂肪制成）。东汉末年，张仲景《金匮要略》中的一些所谓“煎”已与现代膏方的制作方法十分相似，如大乌头煎、猪膏发煎等，这也是膏滋内服的最早记录。南北朝时陈延之的《小品方》有单地黄煎（生地黄），是较早的滋补膏方。
客观地说，中国在新能源领域的快速发展，得益于超大规模市场优势、完备的产业链和供应链，也得益于持续的自主创新和充分的市场竞争。以新能源汽车产业为例，中国拥有从材料研发、工程设计到制造管理、总装集成的新能源全产业链，众多本土新能源汽车企业通过充分的市场竞争，不断促进技术迭代、降本增效，大大增强了国际竞争力。还是数据为证：2020年，中国新能源汽车出口量仅为不到7万辆，到2023年，这个数字达到120.3万辆，创下历史新高。