5月1日，中新社记者实地探访了2024北京国际车展。此次展览展示了中国汽车制造业发展的新成果、新样态，吸引了世界各地观众前来参观。来自以色列的游客Avi在接受中新社记者采访时表示，这是他第一次看车展，他认为中国工业取得了巨大的进步，中国汽车品牌看上去比其他国际品牌好很多。他说，中国汽车的市场销售份额正逐步提升，感觉自己国家有20%的新车都是中国品牌。

      答：今年以来，中国新能源汽车继续保持快速发展势头，呈现供需两旺的蓬勃生机和旺盛活力。一方面，市场需求持续扩大。一季度中国新能源汽车产销量分别达到211.5万辆和209万辆，同比分别增长28.2%和31.8%。另一方面，产品供给日益丰富。内外资企业依托自身及中国新能源汽车产业链供应链优势，围绕消费者需求积极打造优质优价产品，今年以来已有30余款新能源车型陆续发布或上市销售，不少产品获得社会舆论广泛关注和消费者积极认购。

      产业、区位因素之外，合肥的人口增长还有“强省会”的功劳。目前，合肥的经济首位度为26.9%，是第二城芜湖的2.7倍。“在区域经济学上，这被称为增长极理论或‘核心-边缘’理论，将省会作为增长极率先发展，带动周边城市发展，过程中人口向省会城市集聚。”据《21世纪经济报道》，中国城市经济学会副会长、长江经济带智库联盟秘书长秦尊文认为，这能帮助省会城市吸引生产要素，但发展到一定阶段后应注意避免过度虹吸，可在省会城市外培育省域副中心等新的增长极。

      “中法关系的独特历史塑造了独特的‘中法精神’”，习近平主席在中法建交60周年的庆祝活动上用两个“独特”概括中法关系。法国总统马克龙更是用“我们在一起大有可为”来评价中法关系的重要性。作为联合国安理会常任理事国和具有独立自主传统的大国，中国的外交理念深受法国受访者认同。调查中，76.7%的受访者认为中国是战略自主的大国，高度肯定中国奉行的独立自主的外交政策；75.3%的18至24岁受访者表示，中国是一个负责任的大国，期待中国在全球治理进程中发挥更大的作用。（撰稿：吴克冰）