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以五天为一候，古人将立夏分为三候：“一候蝼蝈鸣；二候蚯蚓出；三候王瓜生。”此时，田间塘畔的蛙声此起彼伏，仿佛在热情欢迎这个充满活力的季节；蛰伏在泥土中的蚯蚓感受到气温的变化，纷纷探出头来，忙于掘土和觅食；乡间田埂上的野菜藤蔓争相攀爬生长，以其旺盛的生命力，为世间增添了一抹生机勃勃的绿色。
据澎湃新闻此前报道，整体来看，上述四条线路调整后的部分票价上限（即“公布票价”）比当前的票价有所上涨。以杭深铁路杭甬段举例，杭州东站到宁波站二等座6月15日起公布票价为85元，较目前的公布票价71元，上涨约19.72%。以沪昆高铁沪杭段举例，上海虹桥站到杭州东站二等座6月15日起公布票价为87元，较目前的公布票价73元，上涨约19.18%。以京广高铁武广段举例，武汉站至广州南站二等座6月15日起公布票价为553元，较目前的公布票价463.5元，上涨约19.31%。长沙南站至广州南站二等座6月15日起公布票价为377元，较目前的公布票价314元，上涨20.06%。
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“中国汽车行业的转型令我印象深刻，新能源汽车的设计令人信服，无论是技术还是设备也都有着很高的质量。”德国汽车研究中心中国事务总监费蓓娅（Beatrix Keim）已经和中国汽车行业打了几十年的交道，她在接受人民网记者专访时表示，中国已经不仅仅是全球汽车产业中的一个有力的竞争者，而已经成为了电动汽车领域的领军者。