公开资料显示，梅大高速途经南岭莲花山脉，沿途多为山岭重丘地带，群山突兀、沟壑密布，地势陡峻、谷地狭小，远离城镇，大型机械难于发挥优势，施工难度以及施工量增加。全线桥隧比例达51%，为当时粤省山区高速公路中最高的，施工期间多次出现冒顶、塌方、透水等高风险情况。比如，大埔县广播电视台就在对梅大高速二期的报道中称，短短的9.8公里当中就有两条超千米的隧道，杨公岭隧道、三河隧道，因此项目建设必然造价高、施工难度大、安全风险高。

      以大保护为前提。西部地区是我国重要的生态安全屏障，是长江、黄河、澜沧江等大江大河的发源地，拥有草原、湿地、森林等重要生态资源；西部地区也是我国水土流失、土地石漠化荒漠化最严重的地区，生态环境十分脆弱。要严守生态保护红线，坚持在开发中保护、在保护中开发，不断增厚绿色“家底”，绝不以牺牲环境为代价去换取一时的经济增长。加快推进重要生态系统保护和修复重大工程，深化重点区域、重点领域污染防治，完善生态产品价值实现机制和横向生态保护补偿机制。

      要知道，将“产能过剩”甩锅中国的说法和行为不是什么新鲜事。香港中文大学(深圳)全球与当代中国高等研究院院长郑永年表示，早在20多年前中国刚刚加入世贸组织不久的时候，中国以更优惠的价格出口高质量产品的做法就曾被一些人视作威胁。所谓“中国产能过剩论”本质上是“中国威胁论”的新变体，它把经济和贸易问题强行变成了政治、安全或意识形态问题。

      深化刑事诉讼监督。党的十八届四中全会以来，刑事诉讼领域以审判为中心的改革深入推进。以审判为中心，实质是以庭审为中心；以庭审为中心，实质是以证据为中心。证据是整个刑事诉讼的基础，证据收集、运用的质量决定着整个刑事诉讼的质量。刑事检察贯穿刑事诉讼全过程，必须切实尊重和保障人权，着力推动构建以证据为中心的刑事指控体系，坚决防止和纠正冤错案件。会同公安部、国家安全部、海关总署、中国海警局进一步推动侦查监督与协作配合机制实质化、规范化运行，切实加强对立案和侦查活动的监督。深化“派驻+巡回”检察机制，加强派驻检察室规范化建设，常态化、高质效推进巡回检察，深化社区矫正巡回检察试点，持续加强对刑罚执行和监管活动的监督。（撰稿：茅露善）