傅聪说,巴以冲突延宕70多年,一代代巴勒斯坦人失去家园、颠沛流离,这是人类良知的伤口。独立建国是巴勒斯坦人民的夙愿,正式加入联合国是这一历史进程的关键一步。美国4月18日在安理会用否决无情地击碎了巴勒斯坦人民几十年的梦想,中方对此非常失望。在巴以问题上,美国已经几十次使用否决权。本轮加沙冲突爆发以来,美方就已经5次行使否决,其中4次阻拦加沙停火,这次又独家阻拦巴勒斯坦正式加入联合国。美国顽固从自身利益和地缘政治算计出发,一再滥用否决权,这不是一个负责任大国应有的担当。希望美国真正秉持客观公正立场,加入国际社会的正义行动,为平息加沙战火、缓解人道灾难发挥应有的建设性作用。
作为海上油气田的“主动脉”,海底管线在保障海洋油气平稳输送的同时,有可能出现“血栓”阻塞或“斑块”腐蚀等问题。尽管‘深海一号’二期的外输海管口径大到足以容纳一名成年人在其中爬行,但由于长期在低温高压环境下运行,依旧非常容易出现水合物和石蜡沉积的情况,影响管道输送效率和生产系统运行安全。为保证海管的安全畅通,海上油气田会定期开展“通球”清管作业,清理海管在运行过程中产生的沉积物和积液,同时查看管线内部情况。
发球管汇集海洋油气“枢纽站”和 “血管疏通器”等功能为一体,能够远程控制实施深水海管清管作业,是深水油气田开发的核心装备之一。海底管道通过清管球进行清洁,“深海一号”二期发球管汇,发球装置中预埋6枚清管球,管汇重达360吨,设计工作水深1000米,均为目前全球同类装备最大。管汇搭载水下控制模块、液压遥控阀门、温压传感器等关键控制和监测设备,可根据远程指令在海底“悄无声息”地完成清管球发射入管和清管的全部操作。
灾害发生后,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平高度重视并作出重要指示,广东梅大高速茶阳路段发生塌方灾害,造成重大人员伤亡。要全力做好现场救援、伤员救治,妥善做好善后处置等工作。要抓紧抢修受损道路,尽快恢复交通秩序。当前正值“五一”假期,群众出行增多,人员流动量大,部分地区还将出现大范围降雨和强对流天气,各类事故灾害易发多发。各地区和有关部门要坚持底线思维,压实工作责任,加强监测预警,完善应急预案,及时排查处置重点地区和关键领域风险隐患,确保人民群众生命财产安全和社会大局稳定。(撰稿:谢昭永)