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中匈共建“一带一路”务实合作主题年会由中国国务院新闻办公室指导,新华社联合匈牙利ATV集团共同主办。年会期间,各方取得多项务实成果:“一带一路”经济信息共享网络东欧联络处揭牌;中国民间组织国际交流促进会发布“丝路心相通”中匈民间合作项目;中国一带一路网上线“中匈产业合作专区”;《共建“一带一路”,新时代新内涵——中国-匈牙利投资合作报告》正式发布。
一是要尊重国际产业分工合作的基本规律。有观点认为,中国新能源产品“过剩产能”在国内难以消化,只能以低价向全世界销售。事实上,各国依据要素禀赋、发展路径等形成不同产业领域的比较优势,相关产品通过跨国贸易互通有无,是国际经济分工合作的现实。美国高端芯片80%用于出口,美国是全球最大的液化天然气出口国,美国五分之一的农产品销往中国,而美国并未因此受到相关产品属于“过剩产能”的指责。以外销占比看,当前中国新能源产品主要满足国内需求,2023年中国新能源汽车出口仅占总产量的12.5%。
2022年5月,南京大学的邹志刚院士、姚颖方教授团队与香港中文大学(深圳)、中国科学技术大学合作,发现嫦娥五号带回的月壤样本中,一些成分可作为催化剂,在太阳光作用下,将水和二氧化碳转化为氧气、氢气、甲烷和甲醇。基于这一发现,研究人员提出,未来可利用月球自身资源建设月球基地,支持深空探测、研究和旅行。
中国新发展,世界新机遇。当前,全球都在积极探索绿色低碳发展之路,中国大力发展新能源产业是大势所趋,也有助于落实联合国2030年可持续发展议程和气候变化《巴黎协定》目标。在世界经济增长乏力的背景下,广交会一张张销往全球的新能源订单、一声声热情的“See you next time”,正是中国对世界绿色经济巨大贡献的真实写照。