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据了解，“嫦娥六号”是我国探月工程四期的一次重要任务。为保障探测器能顺利抵达月球背面的南极-艾特肯盆地，发现并采集月壤样品后顺利返航，地面上的“VLBI测轨观测”工作不可或缺。所谓VLBI中文全称是“甚长基线干涉测量技术”，就是将地面上多台望远镜联合起来，组成一张无形的巨大观测网，达到巨型望远镜的观测效果。从3日凌晨起，位于上海松江、北京、昆明、乌鲁木齐等处的多台射电望远镜同时启动，一张直径约3000公里的无形巨网就此形成，对“嫦娥六号”探测器的飞行姿态实时测控，保障探测器能按照预定轨道精准飞行。
梅州市蕉岭县长潭大桥也在近日启动交通管制。蕉岭县交通运输局、蕉岭县公安局交通警察大队公告介绍，蕉岭县长潭大桥，经专业检测机构检测为四类危桥，为保障人民群众生命财产安全，决定对长潭大桥实施交通管制，两边桥头设置2.5米限高杆并限载5t、限速15Km/h，交通管制于2024年5月2日至危桥改造结束。实施交通管制期间，请过往车辆遵守现场交通标志规定，服从现场人员的指挥，确保交通安全。
报告认为，中欧环境与气候合作已成为中欧全面战略伙伴关系以及中欧合作的新亮点、新支柱、新引擎。中欧在推动绿色低碳发展方面理念相通、具有广泛共识，合作基础扎实，且双方在环境与气候领域互补性强，合作前景广阔。中欧环境与气候合作不仅符合双方的利益，在全球气候危机加剧、世界经济低迷的背景下更加凸显其战略性，具有世界性意义。
探月工程由国家航天局牵头组织实施。此次嫦娥六号任务中，工程总体由国家航天局探月与航天工程中心承担；探测器、运载火箭分别由中国航天科技集团有限公司空间技术研究院、运载火箭技术研究院抓总研制；发射测控与回收工作，由中国文昌航天发射场、北京航天飞行控制中心、西安卫星测控中心、远望号测量船、酒泉卫星发射中心等单位协同完成；地面应用系统由中国科学院为主承担。