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坚守特色化功能定位方面，意见要求财务公司坚持内部金融服务属性。紧密围绕企业集团主业提供金融服务，加强企业集团资金集中管理、提高资金使用效率、降低整体运营成本，切实提升金融服务质量。严禁在同业市场上过度融资，防止异化为企业集团对外融资的通道和工具。
各地铁路部门科学分析客流规律，充分挖掘运输潜力，在客流集中的线路和区段加大运力投放，最大限度满足旅客出行需求。沈阳局集团公司加开丹东、长白山、延吉等热门旅游方向旅客列车84列，对68列动车组列车重联运行。北京局集团公司加开旅客列车194列，主要开往上海、太原、沈阳、青岛、西安以及天津、石家庄、秦皇岛、张家口、承德等方向。郑州局集团公司加开旅客列车47列，开行热门方向夜间高铁27列。武汉局集团公司在汉宜铁路、汉十高铁、京广高铁等热门线路加开旅客列车45列。西安局集团公司加开北京、上海、重庆、宝鸡、汉中等热门方向旅客列车82列。济南局集团公司开行泰安、兖州、枣庄等地通达山东半岛旅游圈的文旅专线列车，方便旅客领略“一山一水一圣人”的齐鲁文化。上海局集团公司加开广州、厦门、南昌、武汉、汉口、郑州、洛阳等方向旅客列车214列，对203列动车组列车重联运行，加挂普速客车133辆。南昌局集团公司加开旅客列车171列，其中夜间高铁15列。南宁局集团公司加开北海方向动车组列车4列，对北京、上海、深圳、成都、昆明等热门方向56列动车组列车重联运行。兰州局集团公司加开银川至西安北、兰州西至天水南等方向动车组列车20列，对北京、广州、杭州、上海等热门方向36列动车组列车重联运行。乌鲁木齐局集团公司加开鄯善、石河子、库尔勒等方向旅客列车23列。
1866年12月，福建马尾，中国历史上第一所法国式大学——福建船政学堂成立，面对国门之外的波涛汹涌，打上法国烙印的船政学堂以开放的姿态，引进西方科技，推动交流互鉴，培养出严复、魏瀚、刘步蟾、邓世昌等一大批有识之士，在近现代中国的政治、军事、教育、科技、外交、思想文化等领域都产生了重大影响。这所学堂不仅是中国近代航海教育和海军的摇篮，也在中法文化交流中发挥了先驱作用，成为中国近代史中的璀璨一章。
中国发展，世界机遇。调查发现，法国受访者高度肯定中国高质量发展和高水平对外开放的成就。其中，91.5%的受访者称赞中国经济发展成就，这一问题在18至24岁受访者中的占比达到95.9%，在高收入受访者中占比更是高达97.2%。此外，89.8%的受访者还称赞了中国经济的高速增长；72.7%的受访者认为中国经济对世界经济做出了重要贡献。另有88.8%的受访者认为中国科技实力强劲，这一问题在45至54岁、55岁以上年龄段受访者中的占比分别达到89.3%和89.4%；76.8%的受访者肯定中国近年来在科技创新领域的努力；71.4%的受访者认为中国为全球科技领域的发展创新注入了新动力。