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可以说,当前,中国新能源汽车已经具备技术、成本、体系等综合优势。在技术优势方面,中国新能源汽车的电池、电机、电控――“三电”技术已经在全球领先。其中竞争优势最大的是电池,目前全球动力电池销售前十的企业中,有一半以上来自中国。在成本方面,中国新能源汽车不断实现消费平权,如行业高端的800V平台架构、8295车规级芯片实现20万元以内上车,新能源汽车由过去的“油电同价”向“电比油低”转变。在智能化方面,中国新能源汽车的发展也取得了重要突破。国内多家车企纷纷推出具备自动驾驶功能的新能源汽车产品,并在实际应用中取得了良好效果。
具体而言,2023年休闲游及商务差旅消费需求明显释放,交通运输行业持续恢复,交通运输、仓储和邮政业上市公司营收、净利润分别同比增4.78%、57.13%,较上年明显好转。锂电池、光伏、新能源汽车“新三样”相关上市公司营收增长均超10%。受益于油气勘探规模增加,油服行业上市公司业绩实现较好增长,2023年营收、净利润同比增5.63%、25.78%。
展望未来,国务院国资委明确,面对新形势新挑战,各中央企业要深入分析行业发展态势和面临的市场形势等,紧咬确定的业绩目标,推动各项提质增效稳增长举措落地见效;聚焦重点领域,努力扩大有效投资,加快推动“十四五”规划重大工程和项目落地,高标准实施与地方签署战略合作协议的重点项目,扩大前瞻性战略性产业投资,进一步强化投资管控,严防偏离主业实业、超越财务承受能力的投资。
黄溪连深入项目施工现场,详细询问现场施工进度、安全管理、技术质量等情况,并与中菲员工亲切交谈。他表示,在菲中企要坚持发展和安全并重,强化安保力量,树立底线思维,强化安全意识,加强高温天气、台风地震等极端天气、自然灾害的监测预警和应对,切实保障一线工人的安全与健康。黄溪连向中菲员工致以“五一”国际劳动节亲切问候,并向中菲员工发放了夏日清凉劳保礼包。