有城，就有国。在连续发掘了多处遗址后，他派北大考古系两位年轻教师赵辉、张弛，对遗址群又进行了一次全面勘探；1991年，他带领队员们再次找城。两次调查确认，这里果然有一座不太规则的长方形城址，总面积达120 万平方米。此前发现的那些遗址，于是都有了具体身份：有的是宗教活动中心，有的是居民区，有的是墓地……石家河遗址群为代表的长江中游新石器晚期社会，已发展到相当高的文明程度。

      其中，中小河流治理按照20年一遇防洪标准，对还乡新河13.5公里河道、州河24.6公里河道、泃河6.8公里河道进行达标建设，加高加固河道堤防，全面提高各河道抵御大洪水能力；蓟运河治理按照20年一遇防洪标准，对蓟运河54.4公里未治理段进行系统治理，对91.7公里已治理段进行提标改造，全面提升河道堤防防洪标准，同时在蓟运河口建设排水规模300立方米/秒的排水泵站，缓解海潮顶托对蓟运河行洪造成的影响。永定河泛区主槽清淤工程将对永定河泛区境内永定河29.2公里主河槽进行清淤疏浚，增加河道行洪过流能力，减轻永定河泛区行洪压力。区级河道治理将结合各区防汛、水生态治理计划，推动实施津南区西沟、西青区东西排河、静海区流庄排干、大邀铺排干、五堡渠、运东排干等河道治理。

      据央视新闻此前报道，高铁动态调价，对于价格比较敏感但时间冗余较大的旅客，就可以避开高峰时段，出行成本反而更低了。对部分高铁票价进行优化调整后，同一天同段旅程的高铁车次就可能出现多档价格，旅客可以像选购机票一样，认真比对后选出自己最心仪的车次。专家认为，运价灵活，一方面可以提高铁路对市场的敏感度，加快铁路总公司融入市场的步伐；另一方面可以使铁路行业的收入预期与经营环境有所改善，提高铁路行业对社会资本的吸引力，从而活水养鱼。

      天津地处海河流域尾闾，境内有一级行洪河道19条，二级排水河道122条，共同构成天津行洪排涝的骨干体系。去年海河“23·7”流域性特大洪水过后，天津市水务部门对天津河道防汛短板进行了全面排查，将易发生洪涝灾害的中小河流，存在防汛薄弱环节的蓟运河、永定河等行洪河道，以及西青、津南、宁河、静海等区部分区管河道、干渠治理工作纳入水务灾后恢复重建予以推动。（撰稿：慕容玛兴）