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各地铁路部门科学分析客流规律，充分挖掘运输潜力，在客流集中的线路和区段加大运力投放，最大限度满足旅客出行需求。沈阳局集团公司加开丹东、长白山、延吉等热门旅游方向旅客列车84列，对68列动车组列车重联运行。北京局集团公司加开旅客列车194列，主要开往上海、太原、沈阳、青岛、西安以及天津、石家庄、秦皇岛、张家口、承德等方向。郑州局集团公司加开旅客列车47列，开行热门方向夜间高铁27列。武汉局集团公司在汉宜铁路、汉十高铁、京广高铁等热门线路加开旅客列车45列。西安局集团公司加开北京、上海、重庆、宝鸡、汉中等热门方向旅客列车82列。济南局集团公司开行泰安、兖州、枣庄等地通达山东半岛旅游圈的文旅专线列车，方便旅客领略“一山一水一圣人”的齐鲁文化。上海局集团公司加开广州、厦门、南昌、武汉、汉口、郑州、洛阳等方向旅客列车214列，对203列动车组列车重联运行，加挂普速客车133辆。南昌局集团公司加开旅客列车171列，其中夜间高铁15列。南宁局集团公司加开北海方向动车组列车4列，对北京、上海、深圳、成都、昆明等热门方向56列动车组列车重联运行。兰州局集团公司加开银川至西安北、兰州西至天水南等方向动车组列车20列，对北京、广州、杭州、上海等热门方向36列动车组列车重联运行。乌鲁木齐局集团公司加开鄯善、石河子、库尔勒等方向旅客列车23列。
大多数自认“佛系”的青年人，本质是自我觉醒，自我选择和尊重多元价值更清晰的一群人。改变不了“朝九晚五”，那就“世界那么大，我想去看看”；逃脱不掉无效“加班”，那就开发解压的“摸鱼大法”；讨厌假日出门人挤人，索性“躺平”在朋友圈里“云旅游”；面对上学和上班的选择题抛出“上香”这一另类概念……看似“佛”，看似“解构自我”甚至有点“破罐子破摔”，背后却有着对自己内心和生活清晰坚定的答案。“佛系”青年人的选择和答案，是自己的信条——不拖泥带水、不模棱两可。调侃自己、拒绝粉饰现状的背后也透露出，自己“佛”也接纳和尊重别人“不佛”的“共情”相处模式，这正是“务实”理念逐渐年轻化的体现，折射出年轻一代独特的处事哲学。
良好的生态环境是最普惠的民生福祉，一如正在举办的上海（国际）花展，将会场从一个公园拓展到一座城市，实现全城花开、全民共享。“未来，我们将一以贯之推进‘公园城市’建设。让更多像上海（国际）花展这样高品质的生态盛会走进市民生活，不断满足人们对优美生态环境日益增长的需求，努力把上海这座城市变成一座大公园，变成一座大乐园。”上海市绿化和市容管理局局长邓建平说。
作为海上油气田的“主动脉”，海底管线在保障海洋油气平稳输送的同时，有可能出现“血栓”阻塞或“斑块”腐蚀等问题。尽管‘深海一号’二期的外输海管口径大到足以容纳一名成年人在其中爬行，但由于长期在低温高压环境下运行，依旧非常容易出现水合物和石蜡沉积的情况，影响管道输送效率和生产系统运行安全。为保证海管的安全畅通，海上油气田会定期开展“通球”清管作业，清理海管在运行过程中产生的沉积物和积液，同时查看管线内部情况。