朱竹林：“我处理那个桩的时候，混凝土用手一抓就碎掉了。经过质检部门的确认，责令山西路桥一公司项目部，把整根桩都处理掉。他们只处理了20米（实际应处理57米）。我们用旋挖机从桩基钢筋笼的中间钻下去，旋挖机属于大型机械设备，力量很大，把里面的钢筋笼都打碎了。这就相当于桩基里面没有钢筋了。我们把情况跟项目部反映了。项目部说，没事，让你咋干，你就咋干，不要跟别人说就行！”

      国家文物局副局长关强说，下一步要持续推进武王墩墓考古发掘、文物保护与多学科研究，树立“大考古”理念，坚持精细化发掘，协调多学科协同攻关，加强出土文物和遗址保护，深刻阐释武王墩墓背后蕴含的战国晚期楚国礼仪制度、手工业和文化成就。

      新京报讯（记者 彭镜陶）每年四、五月，是杨柳飞絮高发期。新京报记者获悉，近日，大兴区消防救援支队和通州区消防救援支队都进行了杨柳絮消防实验，以提高市民的消防安全意识，预防杨柳絮火灾发生。几场实验显示，杨柳絮遇到明火后引起轰燃，迅速蔓延，极易造成过火面积大的火灾。大兴区消防救援支队消防员将电动自行车附近的杨柳絮点燃。图源：大兴区消防救援支队大兴区消防救援支队的实验场设在大兴区魏善庄消防救援站旁边的空旷荒地上。第一个实验演示了杨柳絮遇到明火的反应。消防员点燃手里的杨柳絮，一眨眼的工夫就燃烧起来，而且燃烧速度极快。“杨柳絮是杨树、柳树的种子，最主要的组成部分是纤维，它包含大量油脂，燃点低、燃烧快、质地轻，往往附属在一些物体表面，遇到明火会引起燃烧，且蔓延速度非常快。”大兴区消防救援支队魏善庄消防救援站站长马振东介绍道。第二个实验模拟杨柳絮长时间堆积未及时清理，且周边有杂草、枯枝等可燃物的情况，并将一辆电动自行车放置在旁边。一名消防员靠近地面的杨柳絮，用打火机点燃一小撮，几乎是一两秒钟的时间，火势沿着地面的杨柳絮迅速蔓延开来，很快引燃了地面杂草枯枝，并将电动自行车吞噬。三分钟后，火势逐渐变大，电动自行车的轮胎、车座等易燃部位最先起火，接着，车子的外壳等可燃部位也被烧着，整个车子被熊熊烈火包围，冒着滚滚黑烟。自4月份以来，大兴区消防救援支队联合属地政府和园林绿化、环卫等相关职能部门，发动社区（村）微型消防站、企业单位微型消防站及社区志愿者，对重点单位、加油站、城乡接合部地区、仓储物流、平房院落、施工现场、人员密集场所及露天停车场等场所进行持续湿化作业，并及时清理可燃物。同时，支队15个消防救援站、6个小型消防站在不影响正常执勤工作的前提下，全面开展社会面湿化作业，避免因杨柳絮堆积造成火灾事故。通州区消防救援支队的实验则点燃了湿化后的杨柳絮。消防员利用水枪喷射雾状水，对杨柳絮所在区域进行湿化，发现湿化后的杨柳絮虽然有部分依旧蓬松，但用明火基本无法点燃且无法让杨柳絮飞散，证明湿化预防杨柳絮火灾从成本和效果上非常好。杨柳絮极易堆积在社区、高速路旁绿化带、车棚等处。因此，消防部门提示市民和社会单位，要及时对杨柳絮进行清理，可采用湿化、清扫掩埋等方式，以免留下火灾隐患；私家车主加强车辆保养，防止飞絮大量堆积在汽车发动机舱内引发火灾；在杨柳絮多的地方，像停车场、加油站、柴垛等区域，一定要看管好火种，不得乱扔烟头，以免引发火灾；成年人千万不能因为好奇，随手点燃杨柳絮，并看管好孩子，教育孩子绝对不要玩火。编辑 杨海 校对 刘越

      “郑州新郑机场是目前国内功能性口岸数量最多、种类最全的内陆机场，小到胰岛素、集成电路，大到长颈鹿、核电设备，对特殊货物、超规货物的保障能力处于国际一流水平。”河南省机场集团总经理柳建民说，机场可同时保障8架宽体货机，全货机保障平均用时2小时，效率行业领先。（撰稿：费士敬）