京沪高铁2023年底在投资者互动平台表示，公司上市以后，在票价方面进行了一些市场化探索，核心是为了体现出优质优价的原则。后续公司将不断总结经验，更加深入地探索更为精细化的票价机制，在进一步提升服务质量的同时，提升京沪高铁收益。对于未来是否会逐年提价，京沪高铁管理层曾在2022年4月的投资者互动活动上指出，像京沪高铁处于东部地区客流充沛区域，也具备票价上浮的基础，旅客支付能力、区域经济发展水平能够支撑。对于票价机制的调整还是处于探索阶段，没有固定的频次，更多是参考相互有竞争关系的交通方式来做一些调整。

      今年是法国和中国建交60周年，也是法中文化旅游年。在这个重要年份，吉美博物馆将在促进两国人文交流方面发挥重要作用。我们将今年定为“中国文化主题年”，将举办为期一整年的中国文化艺术展览和活动。我们将于6月推出大型中国单色瓷器展，9月起与中国文博机构合作举办明代金器特展，并将与中国国家文物局和中国文物交流中心合作，于11月推出唐代主题大型展览，届时所有重要展品都将来自中国。我们将全力以赴在博物馆展厅和网站上添加中文介绍，博物馆中文网站最迟将于今年9月上线。

      进行可持续发展性能提升的必要原因有二：一是许多仍在使用的教育建筑遗产经历了漫长的时代变迁，或风雨雷击或战火侵袭或使用时人为磨损，需要对其进行结构加固、表面修复、防火改造等措施，以对教育建筑遗产的历史价值、文化价值、社会价值进行保护；其二，满足基本的安全性能要求后，人们对建筑舒适性和建筑艺术性的体验需求也越来越大，教育建筑遗产在价值保护的基础上进行恰当的性能提升，对于保证当地人文环境背景延续建筑原始使用功能也是十分必要的。

      天津地处海河流域尾闾，境内有一级行洪河道19条，二级排水河道122条，共同构成天津行洪排涝的骨干体系。去年海河“23·7”流域性特大洪水过后，天津市水务部门对天津河道防汛短板进行了全面排查，将易发生洪涝灾害的中小河流，存在防汛薄弱环节的蓟运河、永定河等行洪河道，以及西青、津南、宁河、静海等区部分区管河道、干渠治理工作纳入水务灾后恢复重建予以推动。（撰稿：严芝丹）