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中国驻法国大使卢沙野说，人文交流始终是中法关系发展的重要基础和不竭动力。今年是中法建交60周年、中法文化旅游年和巴黎奥运年“三年合一”，双方计划举办数十场盛大的文化、旅游合作活动，中法人文交流面临新的重要机遇。相信在习近平主席和马克龙总统的战略引领下，中法关系在新的甲子必将呈现蓬勃生机和活力，中法人文交流与合作的蓬勃发展也将为双边关系的健康稳定发展打下更加坚实的民意基础。
《“造福”不能“造势”》一文表示，地方发展旅游产业当因地制宜、突出特色、放大优势，但有些地区却罔顾当地财政基础、自然禀赋盲目上马大型景观项目，脱贫县大肆举债建旅游区、“借新债还旧债”维持日常运行，轰轰烈烈开场后却因资金断链、运营不畅、服务滞后等原因黯然倒闭或烂尾。这种一味追求短期拉动效益、表面风光，急于“换赛道”“留痕迹”的举动，留下的是沉重的发展包袱。
从今年1月起，北京市文化和旅游局在六大海外社交媒体平台，策划发布北京入境游便利化攻略系列内容，为海外游客提供实用的旅行建议。结合144小时免签、多国免签等政策，邀请在京外籍达人亲身体验展示，实地拍摄北京日常旅行、生活中的真实体验，提供旅游达人攻略、最新探店体验、APP支付使用技巧、交通出行攻略等实用性内容。针对已发布的内容，开展评论区互动，全天24小时在线为粉丝解答APP使用、购票流程等问题，切实解决海外游客在实际场景中的困扰，受到粉丝广泛关注和喜爱。
据中国经营报微信公号，对于热门高铁线路的涨价趋势，北京交通大学中国交通运输经济研究中心副主任李红昌表示，灵活的票制票价应建立在市场有竞争、乘客有多种选择的基础上。只有引入竞争机制，才能确保调价过程不是简单的垄断势力影响和利润攫取的过程。对于垄断企业，提价必须受到政府监管。国铁集团作为国有企业，也应有其社会公益担当。