各地铁路部门充分运用铁路12306售票大数据，密切关注客流变化情况，动态调整列车开行方案，通过增开临时旅客列车、动车组列车重联运行、普速列车加挂车厢等措施，增加热门方向运能，最大限度满足旅客返程需求。沈阳局集团公司加开临时旅客列车94列，安排动车组重联79列。北京局集团公司增开上海、天津、石家庄等方向旅客列车172列。郑州局集团公司加开郑州、洛阳、南阳等热门旅游城市间高铁列车25列、普速列车8列，对上海、杭州、青岛等热门方向13列动车组列车重联运行。武汉局集团公司在汉宜铁路、汉十高铁等旅游热门线路加开旅客列车54列。西安局集团公司加开西安至成都、太原、宝鸡、彬州、汉中等热门方向旅客列车116列。上海局集团公司加开旅客列车164列。南昌局集团公司增开南昌至杭州、福州至福鼎、厦门至三明等方向旅客列车194列。广州局集团公司加开旅客列车239列。南宁局集团公司往客流集中的南宁至广州、桂林、百色等方向加开旅客列车25列。成都局集团公司加开旅客列车244列，其中在成都天府机场站加开旅客列车36列，助力旅客空铁联程便捷换乘。乌鲁木齐局集团公司加开乌鲁木齐至伊宁、博乐、库尔勒等热门方向旅客列车36列。

      和黄浩轩一样，正在香港大学专业进修学院读法律专业的崔健聪也对飞行着迷。不同的是，他对航空的兴趣来自爸爸跟他谈过的一段经历：几年前，爸爸在行山途中偶遇中暑人士，政府飞行服务队接报后迅速赶来救援，用飞机将中暑人士转运到医院。“从那件事起我就留意政府飞行服务队，原来他们一直在做救急扶危的工作。我觉得这很有挑战性，也很有意义，我特别想加入他们，所以我先加入了航青团，学习知识做好准备。”

      天府绿道晨跑、兴隆湖畔练太极、骑行龙泉山看日出、双子塔下热情搏击……从大运会到汤尤杯，再到2025年即将举行的世运会，高标准的备赛、办赛水平，无处不在的全民运动氛围每一次都获得多方称赞。随着国际赛事的持续展开，体育已逐渐演变为成都的潮流时尚，成为蕴藏在城市基底里的重要基因，运动更是成都人日常生活中不可或缺的部分。赛事兴城，赛事营城，赛事与城市的双向奔赴，让世界级大赛“落子”成都显得理所当然。

      青攀联赛眉山站比赛为期3天，参赛人数是2024亚洲少年攀岩锦标赛的5倍还多，是我国迄今为止规模最大的攀岩赛事。比赛选手按年龄分为U7、U8、U9、U11(10岁-11岁)、U13(12岁-13岁)、U15(14岁-15岁)6个组别，每个组别再分男子、女子组，设难度赛、速度赛、攀石赛、全能赛4个项目(其中U7、U8、U9三个组不设攀石项目)，将产生24枚金牌。该系列赛自2017年启动以来首次落户四川，至今已累计举办了16站，成为我国攀岩赛事体系中重要赛事平台。（撰稿：曲琪厚）