李茗介绍，“上门喂养”的第一件事就是确认小动物的安全，不仅是铲屎、喂食、换水，她还会特别关注小动物的状态，并给宠物的主人拍摄视频和照片。在获得主人同意后，她会把上门过程制作成视频，在其自媒体账号进行发布，不少同城客人在看到视频后会联系她下单，更有来自全国各地的网友“催更”，进行“云吸猫”“云撸狗”。

      “作为央企团干部，我将对标对表习近平总书记的嘱托，在接下来的工作中，团结带领团员青年在重大工程、重大项目的建设中脚踏实地、艰苦奋斗，勇于担苦、担难、担重、担险，坚定扛起建设交通强国的央企青年使命。”中交集团中交路建团委书记胡煜说。（记者黄玥、王子铭、吴燕霞、白佳丽、杨思琪、吴文诩）

      为满足旅客返程出行需求，各地铁路部门统筹运用高铁和普速运力资源，及时在热门方向和区间增加运力供给，加大旅客出行服务保障力度，增加安检、验证通道和引导力量，落实便民利民服务举措，努力营造平安有序温馨的旅行环境。沈阳局集团公司加开旅客列车145列，安排动车组重联81列，根据客流情况动态调整安检验证通道数量，减少旅客排队等待时间。北京局集团公司增开上海、郑州、沈阳、青岛、西安等方向旅客列车215列，北京、北京西、北京南等车站实时监测到发客流，优化乘降组织，加大扶梯、站台、出站口等关键部位盯控力度，引导旅客有序乘车。太原局集团公司加开太原、大同往返北京、西安、成都、青岛等方向的旅客列车95列，太原、太原南、大同南等客流较大车站畅通中转换乘流线，助力旅客便捷出行。呼和浩特局集团公司加开呼和浩特、包头至北京、广州、银川等热门方向旅客列车24列，协调公交、地铁、出租车延长接驳服务时间，畅通旅客出行“最后一公里”。郑州局集团公司加开北京、上海、杭州、洛阳龙门等热门方向旅客列车52列，对13列动车组列车重联运行，各大车站采取分段放行、分区候车等措施，提高旅客进出站效率。武汉局集团公司在汉宜铁路、汉十高铁、京广高铁加开142列旅客列车，武汉、汉口、襄阳等车站组织志愿者全力做好旅客乘降引导服务工作。南昌局集团公司增开往返沪杭、广深、西南地区及赣闽两省间的旅客列车293列，在管内各站售票窗口提供现金服务，增加引导人员，助力“银发”旅客等脱网人群顺利出行。广州局集团公司加开长沙南、张家界、珠海、深圳、等方向旅客列车364列，组织志愿者为老幼病残孕等重点旅客提供帮扶服务。南宁局集团公司在南宁至广州、桂林、柳州、北海和湛江至南京、重庆北等热门方向加开旅客列车93列，安排志愿者在关键部位强化进站引导、候乘指引、重点帮扶等服务。昆明局集团公司为老、幼、病、残、孕等重点旅客提供预约服务和“一对一”接送，实现上下车、进出站无缝衔接。兰州局集团公司加开去往西安北、天水南等热门方向动车组列车26列，普速列车加挂车厢162辆。乌鲁木齐局集团公司加开吐鲁番北、奎屯、乌苏、和田、伊宁、克拉玛依等方向旅客列车34列，伊宁、喀什、吐鲁番北等车站为旅客提供免费充电服务，与各大旅行社加强沟通协调，做好团体旅客接站、中转换乘等工作，提升旅客出行体验。

      研究者还建议，调整功能结构，降低火灾安全隐患。随着历史变迁和时代更替，部分教育建筑遗产周边的自然环境和社会环境发生了翻天覆地的变化，但在基本的人文环境中并未发生根本性的改变，由此使其原有的使用功能得以延续。河南大学近代建筑群，建成于1912年，中西合璧、美观实用、浑厚典雅，即使历经百年沧桑巨变，其中许多建筑依然发挥着原有的使用功能，2006年包含南大门、六号楼、七号楼、斋房、大礼堂等16栋建筑被列入全国第六批重点文物保护单位。对于这些建筑遗产的可持续保护，就是对其进行安全性能提升后使用功能的延续。（撰稿：戴逸霭）