公开资料显示，梅大高速途经南岭莲花山脉，沿途多为山岭重丘地带，群山突兀、沟壑密布，地势陡峻、谷地狭小，远离城镇，大型机械难于发挥优势，施工难度以及施工量增加。全线桥隧比例达51%，为当时粤省山区高速公路中最高的，施工期间多次出现冒顶、塌方、透水等高风险情况。比如，大埔县广播电视台就在对梅大高速二期的报道中称，短短的9.8公里当中就有两条超千米的隧道，杨公岭隧道、三河隧道，因此项目建设必然造价高、施工难度大、安全风险高。

      中匈共建“一带一路”务实合作主题年会由中国国务院新闻办公室指导，新华社联合匈牙利ATV集团共同主办。年会期间，各方取得多项务实成果：“一带一路”经济信息共享网络东欧联络处揭牌；中国民间组织国际交流促进会发布“丝路心相通”中匈民间合作项目；中国一带一路网上线“中匈产业合作专区”；《共建“一带一路”，新时代新内涵——中国-匈牙利投资合作报告》正式发布。

      积极参与反腐败斗争。深入学习贯彻二十届中央纪委二次、三次全会精神，充分履行职务犯罪检察职能，在反腐败斗争中更好发挥检察作用。协同各级监委进一步完善监检衔接机制，确保配合有力、制约有效。积极参与行业性、系统性腐败治理，协同纪委监委深化整治金融、国企、能源、医药和基建工程等权力集中、资金密集、资源富集领域的腐败，清理风险隐患。坚持受贿行贿一起查，加大行贿犯罪惩治力度，促进从源头治理“围猎”行为。积极参与反腐败国际追逃追赃和跨境腐败治理，依法加大违法所得没收程序适用力度。

      经过中国科学家的研究，嫦娥五号带回来的月壤不断刷新人类对月球的认识，惊喜不断。2021年10月8日，国际顶级学术期刊《科学》（Science）在线发表了研究论文“嫦娥五号年轻玄武岩的年代与成分”。这是以嫦娥五号返回样品为研究对象发表的首篇学术成果。中国地质调查局地质研究所北京离子探针中心团队，研究证明月球直至19.6亿年前仍存在岩浆活动，使目前已知的月球地质寿命“延长”了10亿年。（撰稿：卢承健）